厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久😩前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市👬,新车共【xīn chē gòng】推出🌂5款车型【kuǎn chē xíng】🚓,售价区🗝间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🍦大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】🗾三电机、大电池🔩以及XWD全自动智能四驱。我们此😨次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🍑该车型),下面咱们就一🤲起来看🚒下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚧明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用🧠了地平🔂线贯穿📶式灯带🥜,灯带还【dēng dài hái】带有动❌态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😏,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包🔨围也显得野性⤵十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👷盒子的【hé zǐ de】设计😴,看上去【kàn shàng qù】📱也是比较的硬🗻派💌,此外分🍍段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🦋,山海T1的设计😴也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕯子里的颜值担⛹当【dāng】。
试驾车型配备了佳通😡轮胎,规格为🥏235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】💝D柱位置贴上了【tiē shàng le】😳终身质🌩保的徽🥣章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🎃,平直的仪表台【yí biǎo tái】👩搭配【dā pèi】15.6英寸的🙏悬浮式中控屏,看上去🐒非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌦。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🎉置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🕘野时稳【yě shí wěn】定身体🖊。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌒盘以及15.6英寸中⛴控屏⏯,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功💀能上也【néng shàng yě】🔓是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚭果💼CarPlay、华为🚌HiCar手机互🤔联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌭音乐等应用。
2025款山海🗯T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚃/通风功能【néng】🌫。其它配置【pèi zhì】✅方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🚷提供了🕎50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响😸、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🚛层夹胶玻璃等📝配置【pèi zhì】✅,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚀T1采用了三电机【sān diàn jī】💬结构,其中🏻P1负责发【fù zé fā】电👬,P3负责前【fù zé qián】🔀驱【qū】🔺、P4负责后驱【qū】🔺,三部电【sān bù diàn】👬机可以说是各司其职,这也保🔊证了这【zhèng le zhè】台车动😢力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🚰速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海🚀T1都可以很好的完成任👭务。
2025款山海T1另外一🎇个优势🚡就是提供了一【gòng le yī】个大电🍙池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🍞,CLTC 纯电续【diàn xù】🔉航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🔉航里程超【chāo】🦇220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】✏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了😝7+X智能驾驶模式【mó shì】🤪,除了经【chú le jīng】🍿济【jì】、标准、运动外🗂,还有岩【hái yǒu yán】石➕、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】✉。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】✉。这个模【zhè gè mó】式【shì】✉能够在❇ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐳动切换🏎对应驾驶模式【mó shì】🤪,对于越🈸野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔁。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🆒,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤩石➕或者X模式【mó shì】即🌿可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛫,但并不🔜是每一🚭台车都【tái chē dōu】适合带👙你去看【nǐ qù kàn】🧑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛫,而🙁2025款捷途山海【shān hǎi】🍝T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🛫盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚢动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍟向往的🙅自由【zì yóu】,那心动🚣的话就行动吧。