厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久⬇前的捷【qián de jié】😠途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】📪5款车型【kuǎn chē xíng】🚵,售价区【shòu jià qū】间🔂13.49-17.99万元。新车最🏳大亮点👯就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🍘提供了🍻三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越⛑野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🕎介绍均【jiè shào jun1】为该车型👎),下🕎面咱们【miàn zán men】就一起来看下🕎。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🙍设计方面没有【miàn méi yǒu】🍪明显的变化【biàn huà】㊙,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🎥态效果,再配合😲两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🐩科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏁不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显📸得野性【dé yě xìng】十足💘。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💔用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🔇较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐃感。值得一🏄提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🤖了德国😋红点奖,可以说是方盒🥋子里的👫颜值担⛄当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】📰,规格为💏235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📶。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了✋终身质保的徽【bǎo de huī】😕章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰❤设计同样没有📦明显变🚆化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🔣15.6英寸的✋悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🌏非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💪置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🙀。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🎛控屏,并且搭🔜载了8155芯片🧙,车机运行也是🤱非常的🤞流畅,并且功🚙能上也【néng shàng yě】是非常的🤞丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🚈内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💕。
2025款山海T1配备了⛪人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】📼带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚌/通风功能【néng】。其它配置方面🌥,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💺、索尼音响🙊、大尺寸🎶全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🚬玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🚹。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中😈P1负责发【fù zé fā】🧑电,P3负责前驱【qū】🎡、P4负责后驱【qū】🎡,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🧘司其职,这也保🌒证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🤬。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🛀,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🤬需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1都可以🤧很好的完成任务🍢。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🔸个大电池🌵,它搭载的是来😌自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌵,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😙可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚒电续航😙里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海✋T1还提供了🈳7+X智能驾🗓驶模式【mó shì】🤹,除了经【chú le jīng】⛷济、标准🏃、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🅿、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤹。或者直【huò zhě zhí】🍹接按下旋钮进🗑入🦁X模式【mó shì】🤹。这个模式【mó shì】🤹能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥧况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🤹,对于越【duì yú yuè】野小白🛁来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🅿路,进入🦁非铺装路段时【lù duàn shí】切👞换到岩石【shí】🅿或者X模式【mó shì】🤹即可🍊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📶都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🗄是每一🎃台车都【tái chē dōu】🔥适合带你去看🎁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🍌。方【fāng】盒子🐦的硬汉形象、不错的动力和能耗表😰现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实📵力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎁向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🖇。