厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔽山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚨途方盒【tú fāng hé】🥎子大会中正式上市,新车共推出5款车型,售价区🍮间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚵大亮点🏛就是在【jiù shì zài】四驱版车型上👹提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎹智能四🐛驱。我们此【wǒ men cǐ】🧓次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕡(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🏇下。
高颜值方盒子
2025款山海🎤T1在外观设计方面没有🖋明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平Ⓜ线贯穿【xiàn guàn chuān】🌉式灯带,灯带还💫带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🤹大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】✏度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的📩黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎖得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🤘也是比较的硬派🚌,此外分【cǐ wài fèn】🏘段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🚉的力量【de lì liàng】🥈感📨。值得一提的是🔄,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】👑红点奖💝,可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】👿了佳通🆔轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🤞轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🈂,2025款山海T1也在D柱位置🚻贴上了【tiē shàng le】🍒终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👧T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🗳化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚢悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🤶非常的📸简洁【jiǎn jié】🛎、干练。并且车🍊内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😸了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐂晶仪表【jīng yí biǎo】😀盘以及🍶15.6英寸中🌺控屏🐙,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】💉能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🐉CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还🎹内置了🚨爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏳。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅✊,并且还👎带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🤕置方面,新车也【xīn chē yě】🐸提供了50w无线快😲充【chōng】、索尼音🤲响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📹窗🤭、四门双🦋层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电👎机结构【jī jié gòu】🙍,其中P1负责发电👎,P3负责前⤴驱❇、P4负责后🏽驱❇,三部电🎣机可以说是各【shuō shì gè】📬司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔴速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🐩的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】📘。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1另外一个优势就是提供了一个大电池📖,它搭载【tā dā zǎi】🚦的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池📖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🌑220+km,这也是【zhè yě shì】👇首款纯📜电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🏦220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🔊7+X智能驾驶模式📏,除了经【chú le jīng】🍍济🔥、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🤘,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等✊模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔎况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔶驶模式📏,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🤣。我们此次试驾🆗路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】😓段时切🖇换到岩【huàn dào yán】石或者🌠X模式即可🌂。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎆都向往诗和远🏳方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带😶你去看诗和远🏳方【fāng】,而❕2025款捷途【kuǎn jié tú】🦇山海🐀T1无疑就是个合🛤适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🍂动力和【dòng lì hé】🍦能耗表现,再加上硬核的越野实力📐,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🌷,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。