厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤫T1在不久前的捷📧途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🚂5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点👀就是在【jiù shì zài】四驱🤔版车型上提供了【le】三电机🐱、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🤔。我们此🏌次也越📀野体验了【le】2025款山海🌾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔌绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🙄们就一起来看下🆘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🧟分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐅，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚊，再配合【zài pèi hé】两侧的🌇四叶草🌄大灯【dà dēng】，整体的科技感🍷和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍩不错🚬。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🐀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🦐，看上去💞也是比【yě shì bǐ】较的硬💸派，此外分【cǐ wài fèn】🔞段式的腰线设计也带📑来不错👦的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🐀T1的设计🦐也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🦕是方盒🚌子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🚐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🏭，按照惯🎗例💏，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🥚章🔄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎶设计同【shè jì tóng】⛱样没有【yàng méi yǒu】明显变😍化，平直的♊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌁悬浮式中控屏，看上去🌛非常的简洁⛹、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍏置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🦅15.6英寸中📊控屏【kòng píng】🚭，并且搭载了【zǎi le】🍊8155芯片👈，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹😤果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🖇HiCar手机互💕联等功【lián děng gōng】👚能，并且还🛁内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚒人体工【rén tǐ gōng】💟学座椅【xué zuò yǐ】🍟，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍑。其它配置方面🚂，新车也🍎提供了【tí gòng le】Ⓜ50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🈷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⛽玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🍴结构，其中🥢P1负责发🍥电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】😯说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏺台车动力🆚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔅段的提【duàn de tí】🔛速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🆕时爬坡的动力【de dòng lì】🆚需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🖇。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌓供了一【gòng le yī】个大电🧛池，它搭载的是来【de shì lái】🔞自宁德🎯时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👻超过♌220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】💁220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕉T1还提供了7+X智能驾🌌驶模式【shǐ mó shì】🙊，除了经【chú le jīng】济🚷、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😍石【shí】🌥、雪地🗯、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🙊。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🙊。这个模式【mó shì】🙊能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🛥识别路况并自👟动切换【dòng qiē huàn】对应驾🧠驶模式【shǐ mó shì】🙊，对于越🚄野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🌥路，进入非铺装路🎍段时切🚵换到岩石【shí】🌥或者X模式【mó shì】🙊即可【jí kě】🕞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖋方✈，但并不是每一台车都😽适合带你去看👙诗和远🖋方✈，而😩2025款捷途【kuǎn jié tú】🏍山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方✈盒子的硬汉形象、不错的动力和🛌能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🦋越野实【yuè yě shí】力🚸，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🏏行动吧。