厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📨间13.49-17.99万元。新车最📆大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🏜、大电池【dà diàn chí】🚽以及XWD全自动🍣智能四驱【qū】。我们此🍩次也越➡野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🗿该车型🐉），下面咱📲们就一🔍起来看【qǐ lái kàn】🗾下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍀T1在外观【zài wài guān】设计方🏚面没有明显的😾变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🌑，整体的科技感和辨识🍉度都是【dù dōu shì】非常的👘不错🏥。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔁得野性十足【shí zú】🗽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计😞，看上去♋也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🤫，此外分段式的🌖腰线设【yāo xiàn shè】计😞也带来不错😜的力量感。值得一提的是⏺，山海【shān hǎi】T1的设计😞也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】✒，可以说是方盒子里的📬颜值担当。

试驾车型配备⛸了佳通🗂轮胎【lún tāi】🦊，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚺为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💡样没有明显变化【huà】🕹，平直的⛰仪表台搭配👖15.6英寸的悬浮式🛫中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🙄非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🆓，方便越【fāng biàn yuè】🧓野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏳盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🏎，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🎪非常的⏩流畅🙄，并且功【bìng qiě gōng】能上也🕸是非常的⏩丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了💤爱奇艺👽、雷石🐸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🔔人体工学座椅【xué zuò yǐ】💯，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🧕置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了💫50w无线快🎡充【chōng】、索尼音🏄响、大尺寸🌜全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⏭配置，提升我😵们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🎙三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🐑P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🏇驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎭机可以说是各司其职，这也保📮证了这😩台车动💈力💴。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🙌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务😗。

2025款山海T1另外一♌个优势📫就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😥个大电池【dà diàn chí】😟，它搭载的是来自宁德🐁时代的【shí dài de】👙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😟，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🥊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了✖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍴，除了✖经济【jīng jì】🕗、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🦗、沙地等🍶模式【mó shì】💃。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🏠入🚴X模式【mó shì】💃。这个模式【mó shì】💃能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍴，对于越🍯野小白🙇来说也💈是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🎳次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚣要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😞，进入🚴非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】💃即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔭诗和远【shī hé yuǎn】方👐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带👎你去看诗和远【shī hé yuǎn】方👐，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐚T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚁择。方盒子🥅的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🐛动力【lì】和能耗表🎺现，再加上🕕硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🈴行动吧【háng dòng ba】。