厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👅山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🚸推出5款车型🔈，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏼四驱版车型上⛲提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🈵XWD全自动智能四📘驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🌏（以下【yǐ xià】🎐介绍均为该车【wéi gāi chē】型😔），下🎐面咱们就一🎢起来看🚘下🎐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👲设计方【shè jì fāng】面没有明显的💼变化🍷，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎡了地平线贯穿🍆式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛬态效果，再配合😉两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外➗，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎴围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🐎用了方【yòng le fāng】📄盒子的【hé zǐ de】设计【jì】♈，看上去也是比较的硬🙂派，此外分段式的腰线设计【jì】♈也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🌋提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】♈也获得🔖了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🍠子里的颜值担【yán zhí dān】当📞。

试驾车【shì jià chē】型配备😠了佳通【le jiā tōng】轮胎❎，规格为⬛235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🖊，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍂终身质😄保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】♏设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🈵，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🔺悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🏀简洁🔥、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备💀了扶手，方便越🛡野时稳【yě shí wěn】定身体🍸。

新车配🎟备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎞盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌧，并且搭【bìng qiě dā】💛载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也💊是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🍻果🧙CarPlay、华为🦐HiCar手机互联等功🤸能【néng】😱，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏀。其它配【qí tā pèi】置方面🎊，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛤充【chōng】🌕、索尼音【suǒ ní yīn】⏮响、大尺寸全景天🗻窗、四门双🦎层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🖌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐝T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🐧说是各司其职🧘，这也保➖证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🛐。无论是【wú lùn shì】🍩铺装路段的提速表现🏋，或者说是越野【shì yuè yě】✍时爬坡【shí pá pō】的动力🎑需求🚔，2025款山海🐝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池📼，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池📼，CLTC 纯电续🧔航可以超过【chāo guò】🌗220+km，这也是首款纯🛀电续航里程超【lǐ chéng chāo】⛅220km的混动🏤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🥁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧚，除了【le】🥁经济🎳、标准🎚、运动外，还有岩石【shí】📱、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🛳接按下🌧旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🕍动切换对应驾🏰驶模式【shǐ mó shì】🧚，对于越🎟野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📱路，进入【rù】非🆕铺装路🔳段时切📰换到岩👸石【shí】📱或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦓诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🆓是每一台车都🛢适合带【shì hé dài】😆你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途🍧山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔙的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤦动力和【dòng lì hé】🛸能耗表🕔现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你😔想追寻向往的自由🚖，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。