厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💙山海【shān hǎi】👪T1在不久前的捷途方盒🐴子大会中正式💮上市，新车共推出【tuī chū】⛄5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦑。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱💦版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🏄驱💦。我们此🚮次也越📨野体验😖了2025款山海【shān hǎi】👪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🥢起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌀线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⛄两侧的【liǎng cè de】🏿四叶草♿大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😨度都是非常的🐻不错。此外【cǐ wài】🔥，厚重的黑色包围也显🈂得野性🎍十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🦖用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🍲也是比【yě shì bǐ】⛎较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分👮段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌞来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感📊。值得一🎓提的是，山海T1的设计也获得🤧了德国红点奖，可以说🛎是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐍，规格为🦈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🈹为时尚。此外🚼，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置💹贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤛样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🛩15.6英寸的👌悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🕑置配备❓了扶手📒，方便越【fāng biàn yuè】🔌野时稳💉定身体。

新车配😕备了【bèi le】🏵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🏴，车机运行也是🎡非常的流畅【liú chàng】😉，并且功能【néng】上也是非常💴的丰富。支持苹果🛎CarPlay、华为HiCar手机互联等功⛷能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🤩内置了【nèi zhì le】🐟爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚳，并且还带有座【dài yǒu zuò】➕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也🏤提供了50w无线快充🏜、索尼音😳响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🛸、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌊行舒适👍度🕙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🔠结构【jié gòu】👩，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】📐驱、P4负责后🔉驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🧢，这也保🕟证了这【zhèng le zhè】📆台车动【tái chē dòng】力🌺。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👆段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌺需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🍷。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐿就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🗻的是来自宁德【zì níng dé】时代的🌱 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏣航可以🏼超过🍔220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏣航里程超220km的混动【de hún dòng】🕠方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔃了【le】🏩7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👘，除了【chú le】🏩经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🍧、雪地🍽、泥地、沙地等模式【mó shì】👘。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎀入【rù】X模式【mó shì】👘。这个模【zhè gè mó】式【shì】👘能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏊动切换【dòng qiē huàn】💂对应驾📏驶模式【shǐ mó shì】👘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此👨次试驾🍛路段主🕣要是碎石🍧路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切👾换到岩🗼石🍧或者X模式【mó shì】👘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远😷方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🥍诗和远😷方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥋山海T1无疑就🌈是个合【shì gè hé】🔐适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🏄形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的⬇越野实🐬力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】♈想追寻【xiǎng zhuī xún】🏺向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧😏。