厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤽山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】❣途方盒🕓子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】🔃，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚕。新车最【xīn chē zuì】🐝大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上🤾提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】👉XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🍒了2025款山海【shān hǎi】📃T1 XWD征服版（以下【xià】🌿介绍均为该车型【xíng】⛵），下【xià】🌿面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🌿。
高颜值方盒子
2025款山海🚿T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部❗分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚖大灯🤕，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】✒度都是🦋非常的不错。此外【cǐ wài】🏆，厚重的【hòu chóng de】🚧黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🚐。
2025款山海❌T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计💥，看上去🛐也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🆚腰线设计⏭也带来不错的【bú cuò de】力量感🏳。值得一【zhí dé yī】提的是🕋，山海🐙T1的设计💥也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为⏩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】⛄为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】👆，2025款山海T1也在🎌D柱位置贴上了🎹终身质⤵保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕣样没有【yàng méi yǒu】明显变🔆化🗺，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚨，看上去非常的【fēi cháng de】🥕简洁、干练。并且车内也在🏠多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🆎野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕔晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中💂控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🚕流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能👣上也是非常的【fēi cháng de】🚕丰富【fēng fù】。支持苹果🔧CarPlay、华为HiCar手机互联等功能👣，并且还【bìng qiě hái】🎯内置了【nèi zhì le】👑爱奇艺📼、雷石KTV、网易云❣音乐等🎨应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座📞椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔏能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】⚫，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🐒响🙇、大尺寸【dà chǐ cùn】📺全景天🔐窗📱、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔛玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】💼结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🍰驱【qū】🚆、P4负责后驱【qū】🚆，三部电👞机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🧐力。无论是【wú lùn shì】🦀铺装路段的提速表现➿，或者说✖是越野【shì yuè yě】时爬坡🚊的动力需求【xū qiú】🖕，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🖕供了一【gòng le yī】🤱个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍥的是来【de shì lái】🔡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🌽超过【chāo guò】🏗220+km，这也是首款纯🆖电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了⤵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🍲，除了经🧀济💁、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🏧石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等😓模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🍠在 0.15s 内智能识别路🦄况并自👨动切换对应驾驶模式🍲，对于越【duì yú yuè】野小白⏯来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🥌要是碎【yào shì suì】石路⛰，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🆓X模式即【mó shì jí】可🐪。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🌇是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而🎅2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⛽是个合🍆适的选择。方盒子的硬汉形象👢、不错的动力和🎰能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】💲越野实【yuè yě shí】力👈，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐢自由，那心动📠的话就【de huà jiù】行动吧🈷。
