厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍱山海🍙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐺途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🥢，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍇13.49-17.99万元🏽。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🛩车型上提供了三电机、大电池💾以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📯了2025款山海🍙T1 XWD征服版（以下【xià】介🈵绍均为🎰该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🈷起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🍰设计方面没有明显的🌘变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏙了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🧖带有动态效果，再配合⛷两侧的四叶草⛲大灯👨，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🕚不错🕞。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海👴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计💊，看上去【kàn shàng qù】🚖也是比较的硬【jiào de yìng】🦂派🎢，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🐩，山海👧T1的设计💊也获得了德国🐭红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🤵。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🖖了佳通⬇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式☕铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🧗，按照惯🤮例🕣，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥧设计同样没有明显变㊗化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🍠搭配15.6英寸的悬浮式📱中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🆔简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】⬛内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏿野时稳【yě shí wěn】定身体🚠。

新车配🛏备了10.25英寸液晶仪表盘以及🛂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎂，车机运行也是非常【fēi cháng】🏆的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😖能【néng】上也是非常【fēi cháng】🏆的丰富【de fēng fù】🏃。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🕒CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还👲内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🥥应用⛔。

2025款山海T1配备了💘人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热👪/通风功【tōng fēng gōng】🙋能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🈲、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天➖窗【chuāng】、四门双😧层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍳们的出🌴行舒适🍁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛲三电机【sān diàn jī】🕙结构，其中P1负责发🎤电，P3负责前驱【qū】👒、P4负责后📸驱【qū】👒，三部电机可以📝说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥅速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😉的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🕛完成任务🔕。

2025款山海T1另外一🏼个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📅个大电池【dà diàn chí】🔰，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌩超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🚙220km的混动【de hún dòng】🚶方盒子【fāng hé zǐ】🎽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍍T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】😥，除了经🦓济🔑、标准、运动外【yùn dòng wài】🏺，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥐接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍊在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🦕动切换👻对应驾驶模式【mó shì】😥，对于越野小白🎶来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此😁次试驾📺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】💧，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🏳X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📊，但并不【dàn bìng bú】👆是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📊，而2025款捷途山海T1无疑就👢是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🗄择🍫。方【fāng】盒子🏘的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🗓能耗表🛶现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🚖，如果你【rú guǒ nǐ】🎦想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍢自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。