厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎇子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】⏰，新车共推出🖖5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🦎。新车最🐤大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🍮三电机🔢、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤮驱【qū】。我们此次也越🎹野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1 XWD征服版🗨（以下🎵介绍均为该车型【xíng】），下🎵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🎵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🈷变化🐫，前脸部【qián liǎn bù】😂分采用【fèn cǎi yòng】🌽了地平👈线贯穿式灯带🗜，灯带还带有动态效果，再配合🐇两侧的四叶草大灯，整体的🍹科技感🚙和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计👎，看上去也是比【yě shì bǐ】💧较的硬派【pài】，此外分段式的🐧腰线设计🌪也带来不错🏗的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👎也获得〽了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏽是方盒【shì fāng hé】🤦子里的💇颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛷铝合金🥙轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🐤例【lì】🦏，2025款山海T1也在🎚D柱位置贴上了终身质🤯保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏙明显变🖌化，平直的【píng zhí de】📢仪表台搭配🎌15.6英寸的🏉悬浮式🍪中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🦖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🍩备了【bèi le】📤10.25英寸液【yīng cùn yè】🧑晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🖇15.6英寸中控屏🦍，并且搭载了【zǎi le】📗8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】🗽上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🗽，并且还🍹内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥫、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🛒应用【yīng yòng】。

2025款山海🚜T1配备了🤕人体工【rén tǐ gōng】🏛学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能💛。其它配💅置方面💉，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🍯、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🗞窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🔇，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤖T1采用了三电【diàn】📪机结构，其中P1负责发电【diàn】📪，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍱驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📪机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍡证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】👒。无论是铺装路🎫段的提【duàn de tí】🛸速表现【sù biǎo xiàn】❌，或者说是越野时爬坡的动力【lì】👒需求📂，2025款山海🤖T1都可以很好的完成任🈷务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】🍦，它搭载的是来自宁德⤴时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤗可以超过👣220+km，这也是【zhè yě shì】♋首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤗里程超🛺220km的混动🌬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎍T1还提供🥪了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤽，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🎀石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🌽模式🤽。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🚵X模式🤽。这个模📻式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤽，对于越【duì yú yuè】🥣野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🎌的友好💣。我们此次试驾【cì shì jià】🏡路段主🥣要是碎石【shí】路，进入🚵非铺装路😕段时切【duàn shí qiē】🍩换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式🤽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔍诗和远【shī hé yuǎn】🦈方💲，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🛍适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦈方💲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方💲盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表😦现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实⛰力，如果你🔔想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🐩，那心动🚥的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⤴。