厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久📒前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🙌推出📻5款车型,售价区间【jiān】🥓13.49-17.99万元【wàn yuán】🌏。新车最🍛大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】📣三电机、大电池【dà diàn chí】➿以及【yǐ jí】🕍XWD全自动🎎智能四驱【qū】。我们此🐋次也越野体验【yě tǐ yàn】🏢了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还💰带有动态效果😰,再配合【zài pèi hé】🖐两侧的🔭四叶草大灯👬,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🔆度都是【dù dōu shì】🏖非常的📐不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🍾。
2025款山海🥦T1依旧沿【yī jiù yán】🖐用了方盒子的设计😧,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设➰计也带来不错🖱的力量感。值得一♟提的是【tí de shì】,山海T1的设计😧也获得【yě huò dé】了德国🎺红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🕶。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🐀显得较🎩为时尚😈。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🐱D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🔱保的徽【bǎo de huī】章🐵。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🙏设计同【shè jì tóng】样没有明显变🌬化【huà】,平直的🔯仪表台搭配【dā pèi】😕15.6英寸的【yīng cùn de】🕺悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁🔱、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎾,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌄定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🏔晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎤控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运😽行也是非常的【fēi cháng de】流畅👱,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🧒是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤣能😋,并且还【bìng qiě hái】👎内置了➿爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🏙。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐥学座椅👫,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🥡能♊。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🙉方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🌲、索尼音🚆响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🙉,提升我【tí shēng wǒ】们的出🐤行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💅T1采用了🚏三电【diàn】机结构【jié gòu】🐴,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后💼驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保💙证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🖨铺装路🌉段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏸,或者说😀是越野时爬坡的动力需求,2025款山海💅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】💏完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🤡个优势就是提【jiù shì tí】🦊供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚏,它搭载【tā dā zǎi】🗾的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚏,CLTC 纯电续🥡航可以【háng kě yǐ】⏩超过220+km,这也是✨首款纯电续🥡航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😌了7+X智能驾➗驶模式【shǐ mó shì】🍱,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】💭、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🕖入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能➿识别路🚛况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍱,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🔱是非常的友好。我们此🛣次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏼石路【shí lù】😇,进入非铺装路🕛段时切【duàn shí qiē】换到岩🕳石【shí】💭或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🏀可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🌘,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🥑适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌘,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🎻是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择💯。方【fāng】🌘盒子的硬汉形象🌔、不错的🚗动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🦍硬核的越野实【yuè yě shí】🔎力【lì】,如果你想追寻🏊向往的👯自由,那心动的话就❓行动吧【háng dòng ba】。