厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型👆，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💖四驱版❤车型上【chē xíng shàng】提供了😟三电机🏥、大电池以及XWD全自动🛬智能四🌳驱。我们此【wǒ men cǐ】🚺次也越🌩野体验👷了😟2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🖇绍均为该车型），下【xià】🔊面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🔊。

高颜值方盒子

2025款山海🐥T1在外观设计方面没有明显的🦄变化🗿，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🕹了地平🙇线贯穿📙式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🐩大灯【dà dēng】，整体的科技感🗃和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⛅不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🏬用了方【yòng le fāng】盒子的🏸设计【shè jì】⏮，看上去也是比较的硬派【pài】🔁，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛹计也带来不错🌑的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】💨也获得了德国红点奖📋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】😘颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】➗了佳通轮胎【lún tāi】🐇，规格为【guī gé wéi】💚235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✝。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚲终身质保的徽🎉章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚁T1的内饰🙀设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🆑化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📉悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🏼简洁、干练👞。并且车【bìng qiě chē】👶内也在多个位置配备了扶手🤚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕙控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤵载了💁8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🥑，并且功🏓能【néng】上也🍃是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🌤，并且还🔘内置了🎾爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🛶T1配备了🥤人体工学座椅，并且还🧘带有座【dài yǒu zuò】➡椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤔能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快😳充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🌠、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我💜们的出行舒适度🍝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🚃驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】〽说是各司其职🎻，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🛅力🕐。无论是【wú lùn shì】铺装路⛑段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌽，或者说👺是越野💌时爬坡的动力🕖需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤽供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🦋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以📵超过【chāo guò】🌌220+km，这也是✡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】💿220km的混动【de hún dòng】🛒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛋T1还提供😾了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🔙、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🚒，还有岩🥇石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地✈、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🐡旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路✍况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾😻驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🐍次试驾🌚路段主【lù duàn zhǔ】🔲要是碎石路【shí lù】💧，进入非铺装路段时切换到岩🔋石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐯都向往🤩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔼，但并不【dàn bìng bú】🤱是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🈶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔼，而2025款捷途🉑山海🕠T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🔼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🤖现，再加上硬核的越野实⛎力，如果你想追寻向往的🥐自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。