厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤱山海🐝T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📭子大会中正式🌡上市【shàng shì】，新车共🍖推出5款车型，售价区间🗿13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🖱大亮点✅就是在四驱🏩版车型上提供了👥三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】😎以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四📽驱🏩。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了👥2025款山海🐝T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👂设计方【shè jì fāng】🕎面没有明显的变化🐌，前脸部【qián liǎn bù】🍐分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】📱度都是👕非常的不错🏞。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥋得野性十足🔐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏠盒子的【hé zǐ de】🕟设计，看上去🔖也是比【yě shì bǐ】📨较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔘，此外分段式的📚腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖😡，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🙊颜值担【yán zhí dān】🕣当。

试驾车型配备🅿了佳通【le jiā tōng】⛰轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🈁轮辋也🔊显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽😪章【zhāng】🚎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗺T1的内饰【de nèi shì】💱设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🌄搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔧中控屏，看上去🔹非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🕢内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🌉定身体📀。

新车配备了【bèi le】🔳10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🥞载了【zǎi le】🏏8155芯片，车机运【chē jī yùn】💐行也是【háng yě shì】🎴非常的【fēi cháng de】流畅📭，并且功🚀能上也🛤是非常的【fēi cháng de】丰富😞。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🌎内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海📱T1配备了人体工🔈学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐐椅加热/通风功能🐍。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】😌提供了50w无线快充🏉、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🚉全景天窗、四门双【sì mén shuāng】⚓层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🎖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🈹P1负责发电【diàn】，P3负责前🧕驱【qū】🤹、P4负责后驱【qū】🤹，三部电【diàn】🔬机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🈺台车动🌇力。无论是⛺铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔤速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🎀时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👉很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势⛲就是提📏供了一个大电【gè dà diàn】🐢池【chí】❓，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❓，CLTC 纯电续航🐫可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🐫里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📿T1还提供【hái tí gòng】🕰了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚪，除了经济🐣、标准🔀、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🗂。或者直🛄接按下💣旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤑X模式【mó shì】🗂。这个模式【mó shì】🗂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎆识别路【shí bié lù】👝况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚪，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入🤑非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即🐻可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📋，但并不是每一台车都适合带✴你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📋，而【ér】😄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🤴。方【fāng】盒子😔的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和⏯能耗表现📸，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🌆，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔢向往的自由，那心动⏬的话就【de huà jiù】🔇行动吧【háng dòng ba】。