厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍅T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎮途方盒子大会【zǐ dà huì】🤘中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🥤推出【tuī chū】📇5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🥋版车型上🤵提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🌿以及🛸XWD全自动🕗智能四🤪驱🥋。我们此次也越野体验了2025款山海🍅T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍳），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏐T1在外观🛐设计方面没有明显的😃变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🔔带有动【dài yǒu dòng】📅态效果，再配合两侧的🧒四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】⛎科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🧞非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🌡。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🍅设计，看上去🍦也是比较的硬📽派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🏉计也带💁来不错的力量💮感【gǎn】👮。值得一🦀提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🅾，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🔓，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🥄为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🥧，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1也在D柱位置🐨贴上了🅰终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😃T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🚠仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🈲悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🦗非常的简洁🎀、干练🦋。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备👄了扶手，方便越🌃野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了👂10.25英寸液【yīng cùn yè】🈶晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🦒非常的流畅，并且功能【néng】😷上也是非常🔏的丰富【de fēng fù】👧。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😷，并且还【bìng qiě hái】🦐内置了爱奇艺【ài qí yì】🥌、雷石【léi shí】🕍KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👜应用。

2025款山海🌃T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏊，并且还🐚带有座🍺椅加热/通风功能😼。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🔣提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天♈窗⛓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗒配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✋T1采用了三电【diàn】💱机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】💱，P3负责前驱【qū】🎀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎀，三部电【diàn】💱机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔦，这也保🔗证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚟速表现，或者说【huò zhě shuō】🚾是越野【shì yuè yě】时爬坡🎟的动力【de dòng lì】🌌需求，2025款山海✋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任😔务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🌉，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的😋 43.2kWh 大电池【chí】🌉，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😫可以超过🤧220+km，这也是首款纯🕺电续航【diàn xù háng】😫里程超【lǐ chéng chāo】🍏220km的混动方盒子🔈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎌T1还提供了【le】7+X智能驾🔜驶模式【shǐ mó shì】😞，除了经【chú le jīng】🚍济🧖、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🌪模式🔲。或者直接按下旋钮进🚧入🃏X模式🔲。这个模式🔲能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😞，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😨路段主【lù duàn zhǔ】🏽要是碎石路【shí lù】🦀，进入非【jìn rù fēi】🏭铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】♓换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🔲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌽都向往【dōu xiàng wǎng】🏝诗和远方【fāng】💩，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】💩，而2025款捷途⛽山海【shān hǎi】T1无疑就🐁是个合适的选择。方【fāng】💩盒子的硬汉形象🥌、不错的【bú cuò de】🎹动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】👣现【xiàn】🚗，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🖕向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🐂行动吧。