厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔺山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🌾13.49-17.99万元🎡。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕎就是在🐹四驱版【sì qū bǎn】🔡车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥝智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🐂次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版💧（以下介🏩绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱💅们就一起来看🐴下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥒设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🌐变化，前脸部🍳分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📯，灯带还【dēng dài hái】🕦带有动态效果🏚，再配合【zài pèi hé】两侧的🏟四叶草大灯，整体的科技感和辨识🐤度都是非常的【fēi cháng de】不错💂。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🖍也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥃腰线设计也带来不错的力量感🎒。值得一【zhí dé yī】🍪提的是【tí de shì】⤴，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🙇了德国【le dé guó】📝红点奖，可以说📌是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚅颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💂显得较【xiǎn dé jiào】💾为时尚。此外，按照惯例📞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】😪D柱位置贴上了终身质保的徽🍒章♈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰✌设计同样没有明显变🛌化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍡，看上去非常的【fēi cháng de】👸简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏂内也在多个位🏹置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧜，方便越🤕野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🐊10.25英寸液晶仪表盘以及🚔15.6英寸中控屏，并且搭载了📍8155芯片，车机运✳行也是【háng yě shì】非常的流畅💊，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🎨CarPlay、华为✂HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😤能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】📱爱奇艺、雷石【léi shí】🤵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1配备了【pèi bèi le】人体工🎡学座椅【xué zuò yǐ】🏿，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⬆。其它配置【zhì】🤚方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🔯响⏱、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😮层夹胶玻璃等配置【zhì】🤚，提升我们的出行舒适度🌶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤒T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🔡驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🏿说是各【shuō shì gè】🐡司其职🧕，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🍞铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现📵，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🤒T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐅务🗑。

2025款山海T1另外一个优势🏕就是提🌽供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚈池🖌，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌎，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🎖首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💩T1还提供【hái tí gòng】了📍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】📍经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🔌，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地😻、泥地🔁、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🦖入【rù】🕡X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕕况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越👈野小白来说也🏭是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🌯要是碎石路【shí lù】🍪，进入【jìn rù】🕡非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🥃石或者X模式即🖋可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍁，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔤你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍁，而🐭2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🌰是个合🔆适的选择。方【fāng】🍁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🕉，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🐦想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥋自由，那心动的话就🎡行动吧。