厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🚸山海⚡T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📄子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间👙13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🌰四驱版车型【xíng】上提供了🔵三电机【sān diàn jī】、大电池以及📡XWD全自动🏘智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🌖了🔵2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚡T1 XWD征服版😒(以下💬介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下💬面咱们就一🖤起来看下💬。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】💾面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛷,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🖥,再配合✅两侧的⬇四叶草🍩大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🧦度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🔇围也显🕉得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1依旧沿🐆用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】😵也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🗼的力量【de lì liàng】🎐感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🏓红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤫子里的🉐颜值担🔦当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】⛄了佳通轮胎🎤,规格为📹235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🦍轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海👕T1也在D柱位置🚥贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖕T1的内饰【de nèi shì】💠设计同样没有🌊明显变化,平直的【píng zhí de】🎷仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去💰非常的【fēi cháng de】💭简洁👄、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🈶野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🏣10.25英寸液🚝晶仪表盘以及⤵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌸控屏🥣,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏀,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅☝,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🥗爱奇艺、雷石🧣KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】👓应用。
2025款山海T1配备了📀人体工⛪学座椅,并且还【bìng qiě hái】🌞带有座椅加热【yǐ jiā rè】😇/通风功能🦖。其它配【qí tā pèi】📇置方面,新车也【xīn chē yě】🔤提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🥕层夹胶玻璃等配置📀,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱🗓、P4负责后🐟驱🗓,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🎺司其职🤕,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说📁是越野📚时爬坡的动力【lì】需求🤾,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🥛完成任务【wù】🔬。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🔭就是提【jiù shì tí】😿供了一个大电池【dà diàn chí】🐀,它搭载🕟的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐀,CLTC 纯电续航可以超过🏨220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动😾方盒子【fāng hé zǐ】🔦。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🌨驶模式【shǐ mó shì】🥨,除了【le】经济🚔、标准❤、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🔼石、雪地、泥地🥒、沙地等模式【mó shì】🥨。或者直🗯接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🍔X模式【mó shì】🥨。这个模【zhè gè mó】式🥨能够在【néng gòu zài】🏾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏯识别路况并自🐻动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥨,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路,进入【rù】🍔非铺装路段时【lù duàn shí】切📱换到岩🌍石或者X模式【mó shì】即🎄可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦍都向往诗和远方【fāng】⚓,但并不【dàn bìng bú】🅰是每一台车都适合带【shì hé dài】🔺你去看诗和远方【fāng】⚓,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】⚓盒子的硬汉🌀形象、不错的动力和【dòng lì hé】🥗能耗表【néng hào biǎo】🍫现🏈,再加上【zài jiā shàng】硬核的⛳越野实力,如果你想追寻向往的🖨自由【zì yóu】,那心动的话就🌋行动吧【háng dòng ba】。