厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🍜子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🖨5款车型，售价区🌶间【jiān】🐐13.49-17.99万元🐇。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】👮车型上🤑提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🕕以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🔥野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗂T1 XWD征服版（以下【xià】介👹绍均为🔸该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💑，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】📣式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🙁，再配合🈯两侧的四叶草大灯👮，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】♒度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📴围也显得野性⏲十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍷，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🕦，此外分🍥段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍷也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🔜。值得一提的是，山海T1的设计🍷也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔔，可以说🌆是方盒🌮子里的【zǐ lǐ de】🥩颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎣轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🐽。此外🌈，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1也在D柱位置🚴贴上了🐃终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕹T1的内饰设计同样没有明显变🧞化，平直的【píng zhí de】🏀仪表台搭配15.6英寸的⛱悬浮式【xuán fú shì】🤹中控屏【zhōng kòng píng】🌺，看上去非常的简洁🐳、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👎。

新车配备了🧚10.25英寸液【yīng cùn yè】💺晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🌉8155芯片【xīn piàn】🔴，车机运行也是非常的流畅，并且功🤧能🐝上也是非常的丰富。支持苹🎛果🔻CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚰能🐝，并且还✏内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🦖能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🖨50w无线快【wú xiàn kuài】🎽充、索尼音响🙄、大尺寸💪全景天🏈窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等😈配置，提升我们的出【men de chū】🌥行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1采用了三电机🎷结构🥚，其中【qí zhōng】P1负责发电🤒，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🤒机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐸证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🔥铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🦐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1都可以🕡很好的完成任【wán chéng rèn】📱务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🗒个大电池【dà diàn chí】😛，它搭载【tā dā zǎi】🖼的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏑航可以超过220+km，这也是💂首款纯电续【chún diàn xù】🏑航里程【háng lǐ chéng】超🤔220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🖼7+X智能驾驶模式【mó shì】➖，除了🖼经济、标准🗽、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🕣模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🛬旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】✖式能够📻在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】➖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💑是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此⚾次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非🎃铺装路【pù zhuāng lù】💳段时切换到岩石【shí】或者⛔X模式【mó shì】即🛍可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆕方🦂，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看👒诗和远【shī hé yuǎn】🆕方🦂，而【ér】🏆2025款捷途🚺山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🎃的硬汉🚄形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现⏲，再加上硬核的🔰越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就⛎行动吧。