厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🙁山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎴前的捷🚂途方盒子大会🔕中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】🔝间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池❓以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此👅次也越【cì yě yuè】野体验🦓了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🛍绍均为📑该车型🙏),下🗒面咱们就一起来看下🗒。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】😾设计方面没有👸明显的变化,前脸部🍏分采用了地平线贯穿式灯带🏾,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感🗒和辨识度都是【dù dōu shì】💿非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包📬围也显🕰得野性🍠十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤪T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👏,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👗,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🍭来不错【lái bú cuò】💏的力量【de lì liàng】🤓感。值得一提的是🐷,山海T1的设计【shè jì】👏也获得【yě huò dé】了德国🤾红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🥤当。
试驾车🖍型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🦄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也✴显得较为时尚🎛。此外🛀,按照惯例,2025款山海T1也在🌛D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变📦化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】⛳搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📍悬浮式中控屏,看上去💪非常的简洁【jiǎn jié】🕸、干练🏂。并且车内也在多个位🗑置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌿定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是🐠非常的🔳流畅【liú chàng】,并且功能♍上也是非常的🔳丰富【fēng fù】。支持苹✳果【guǒ】🈲CarPlay、华为HiCar手机互联等功能♍,并且还内置了爱奇艺⌚、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】💎音乐等【yīn lè děng】📿应用🔕。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎡,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🐏。其它配置方面🐝,新车也【xīn chē yě】🖼提供了🙎50w无线快♐充、索尼音【suǒ ní yīn】响🎂、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出🚑行舒适度【dù】✅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海♐T1采用了三电机结构,其中🎚P1负责发👈电,P3负责前🚆驱【qū】🏳、P4负责后驱【qū】🏳,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🎟,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🙁力💸。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🥢速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💸需求【xū qiú】,2025款山海♐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌺个优势【gè yōu shì】♟就是提供了一个大电池🌵,它搭载的是来【de shì lái】📙自宁德时代的【shí dài de】🗡 43.2kWh 大电池🌵,CLTC 纯电续🌤航可以【háng kě yǐ】🐿超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌤航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🧠T1还提供📈了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕠,除了经济👃、标准【biāo zhǔn】🐴、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🦋、雪地、泥地🐠、沙地等🏂模式【mó shì】🕠。或者直【huò zhě zhí】😌接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕠。这个模式【mó shì】🕠能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🆓对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕠,对于越野小白【yě xiǎo bái】🏽来说也🚄是非常的友好💃。我们此次试驾路段主🤹要是碎【yào shì suì】石【shí】🦋路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🦋或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕠即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】♊方【fāng】😛,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏰诗和远【shī hé yuǎn】♊方【fāng】😛,而【ér】2025款捷途🔶山海🎃T1无疑就🔁是个合适的选👋择。方【fāng】😛盒子的【hé zǐ de】硬汉🥂形象、不错的【bú cuò de】动力🕧和能耗表🐊现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🕧,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🗯,那心动的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万