厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍎山海【shān hǎi】🧡T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出👺5款车型⬜，售价区间🍆13.49-17.99万元⏮。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🎐三电机、大电池【dà diàn chí】🍽以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🌬了🎐2025款山海【shān hǎi】❗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚪（以下介【yǐ xià jiè】🌃绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛄面没有明显的📈变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用♍了地平线贯穿🔎式灯带👡，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】⚫，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🏋，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】⛴得野性🈴十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👛用了方🆘盒子的【hé zǐ de】🙄设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤝计也带🎌来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💝也获得【yě huò dé】🛢了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😂是方盒子里的🚚颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📆轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🛄为时尚💘。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🙄终身质🌈保的徽👀章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😄T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🍶样没有【yàng méi yǒu】📚明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦔搭配〽15.6英寸的悬浮式中控屏⛅，看上去【kàn shàng qù】非常的🎶简洁、干练🖐。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎑备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦇盘以及🏘15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📙载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🐃的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🐃的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功👻能，并且还🤒内置了爱奇艺🙏、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐤。

2025款山海🍤T1配备了【pèi bèi le】人体工🏯学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍳椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🍆方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😡响🎴、大尺寸【dà chǐ cùn】👋全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🍆，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🤪行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机😜结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🤙、P4负责后【fù zé hòu】🔢驱🤙，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🍶司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🗓证了这【zhèng le zhè】📀台车动力🥦。无论是🚡铺装路段的提速表现，或者说🚥是越野时爬坡的动力🥦需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🐽很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👍就是提供了一个大电池【chí】📻，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙊航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🈵电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动📘方盒子❗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📛了7+X智能驾驶模式【mó shì】🗨，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🥗，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🔒模式【mó shì】🗨。或者直【huò zhě zhí】⏳接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌦入【rù】X模式【mó shì】🗨。这个模式【mó shì】🗨能够在 0.15s 内智能📎识别路【shí bié lù】况并自动切换🕡对应驾驶模式【mó shì】🗨，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🐼石路【shí lù】🕌，进入【rù】非铺装路🧝段时切【duàn shí qiē】🛰换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔝X模式【mó shì】🗨即可🍭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⚡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛫方【fāng】🐪，但并不📘是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛫方【fāng】🐪，而🐉2025款捷途山海🚩T1无疑就🔷是个合⏸适的选择。方【fāng】🐪盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🍽硬核的【yìng hé de】越野实📗力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。