厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式👞上市，新车共🎳推出5款车型💥，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔎就是在⏮四驱版♟车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍸驱🧕。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🦀了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🕐），下面咱🗃们就一【men jiù yī】起来看🎆下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤷设计方面没有明显的变化，前脸部🍒分采用了地平⏺线贯穿💞式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果💖，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💌大灯【dà dēng】📩，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】📒度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💹，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💐T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📓派👗，此外分段式的🌖腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】🥕。值得一提的是👪，山海💐T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】😥了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔼子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💸。

试驾车🖼型配备🚾了佳通【le jiā tōng】轮胎🚋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👪为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🖱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍋样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎴，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🧥悬浮式中控屏🎾，看上去非常的🥃简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🌂置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔽定身体📙。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及✔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】📇行也是非常的流畅🥣，并且功能上也🥃是非常的丰富🍎。支持苹【zhī chí píng】📆果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🍂内置了🏿爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍊音乐等【yīn lè děng】🔗应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还⏬带有座🔳椅加热【yǐ jiā rè】🕋/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】💶，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🍾响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚟全景天【quán jǐng tiān】窗⛵、四门双层夹胶玻璃等😄配置，提升我🏏们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛵T1采用了【cǎi yòng le】三电🖼机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发♈电🖼，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏡、P4负责后🗄驱【qū】🏡，三部电【sān bù diàn】🖼机可以说是各🔂司其职，这也保❇证了这✴台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🍁是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海⛵T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1另外一个优势🍾就是提供了一👝个大电【gè dà diàn】池【chí】🎧，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎧，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🌚首款纯⛲电续航【diàn xù háng】里程超📋220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🛒驶模式【shì】🍅，除了【le】经济【jì】、标准🐅、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🤙、沙地等🏽模式【shì】💡。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】💡。这个模【zhè gè mó】式【shì】💡能够在 0.15s 内智能识别路👗况并自🤶动切换【dòng qiē huàn】对应驾⛹驶模式【shì】🍅，对于越【duì yú yuè】野小白💅来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏳，进入非【jìn rù fēi】📷铺装路段时切换到岩石或者X模式【shì】即🚣可🥜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌩方【fāng】🍿，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🧕台车都适合带【shì hé dài】你去看🦄诗和远【shī hé yuǎn】🌩方【fāng】🍿，而😔2025款捷途山海T1无疑就是个合💊适的选择🏜。方【fāng】盒子🔅的硬汉形象🗼、不错的动力🌭和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌭，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🤔。