厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐫T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🎗，新车共推出【tuī chū】😈5款车型🥪，售价区【shòu jià qū】间🗂13.49-17.99万元【wàn yuán】👲。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】📘就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💓提供了【tí gòng le】三电机👍、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🤛介绍均为📌该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🤛面咱们就一起来看🌟下【xià】🤛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🆘设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🙂分采用📧了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果📥，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🛎不错🏅。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🎤围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🔭十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🤷设计【jì】👺，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🏉段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】👺也带来不错的【bú cuò de】力量感👂。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🌱也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】📱是方盒🧢子里的🔏颜值担📺当【dāng】。

试驾车🅾型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎯铝合金【lǚ hé jīn】🚶轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📭例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔴贴上了🚑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🔈，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的📆悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🏦，看上去【kàn shàng qù】🌧非常的简洁、干练🌤。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🥐了扶手，方便越野时稳👀定身体【dìng shēn tǐ】🌌。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🖥，并且搭🍈载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🐼行也是非常🍷的流畅【de liú chàng】，并且功能😕上也是非常🍷的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💬HiCar手机互联等功🚠能😕，并且还⛸内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石♍KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🗄T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🔃带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎉能。其它配【qí tā pèi】🍅置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎠充、索尼音🈯响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📐、四门双层夹胶玻璃等🐸配置【pèi zhì】🏁，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机📺结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】📴P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】❎、P4负责后驱【qū】❎，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🛷铺装路🤝段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🗓时爬坡【shí pá pō】💨的动力【lì】🎓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛂很好的🧛完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🔗供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🗺，它搭载🛸的是来🔦自宁德【zì níng dé】时代的🎊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐳航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🐳航里程超220km的混动🈯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔻，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地💃、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进💨入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📋在🦐 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🚪驶模式【shǐ mó shì】🔻，对于越【duì yú yuè】🔱野小白来说也【lái shuō yě】⛹是非常的友好🔳。我们此🦇次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔦段时切🛀换到岩石或者【shí huò zhě】🖋X模式即【mó shì jí】🏌可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🈹诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🎟适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐌山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🎈、不错的【bú cuò de】动力和🔎能耗表🌳现，再加上硬核的🔄越野实🌍力，如果你⏱想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🕶，那心动🔝的话就【de huà jiù】行动吧。