厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久📗前的捷【qián de jié】途方盒🌮子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出😑5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元❄。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🗨版车型上😃提供了三电机【sān diàn jī】👶、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🕜XWD全自动智能四🈚驱【qū】🗨。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔓野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🐤该车型），下面咱们就一起来看🚀下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧑设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💟，灯带还✍带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🚱，整体的🏢科技感👷和辨识🔄度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🎶黑色包🍖围也显得野性十足。

2025款山海🦉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥡盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🏢，此外分段式的⛎腰线设计【shè jì】也带🎾来不错【lái bú cuò】的力量🐀感【gǎn】。值得一提的是，山海🚢T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说❄是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当📝。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👐了佳通🍺轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🏕。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤱D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌲终身质保的徽章【zhāng】🚨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】✍，平直的仪表台🤝搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🆒，看上去😦非常的简洁、干练💸。并且车内也在【nèi yě zài】🥄多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔚。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎹晶仪表🏦盘以及【pán yǐ jí】👺15.6英寸中🦏控屏，并且搭【bìng qiě dā】⛱载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】😄行也是🈯非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📥是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🙌内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🏗应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🚚，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕓能🚤。其它配🚊置方面，新车也【xīn chē yě】🎐提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌸窗【chuāng】、四门双🚅层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🕰度🔖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤖T1采用了三电【sān diàn】🍴机结构🎹，其中【qí zhōng】P1负责发电🍴，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍴机可以说是各🍆司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】➗台车动力。无论是【wú lùn shì】🌁铺装路🚉段的提【duàn de tí】🔯速表现【sù biǎo xiàn】🌮，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🤖T1都可以很好的完成任🏟务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚃个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔆个大电🌳池，它搭载【tā dā zǎi】🔔的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌬可以超过220+km，这也是首款纯🕢电续航【háng】🌬里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⛹了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔳，除了经济、标准🎙、运动外，还有岩💡石、雪地🤹、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔳。或者直🌖接按下旋钮进入【rù】🥀X模式【mó shì】🔳。这个模式【mó shì】🔳能够在 0.15s 内智能识别路况并自💪动切【qiē】换🛠对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔳，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🥄。我们此【wǒ men cǐ】🚂次试驾路段主🥚要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】🥀非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🕡换到岩🐺石或者X模式【mó shì】🔳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚝都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎞方【fāng】，但并不是每一🌧台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎞方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔏山海🥑T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🐮择。方【fāng】盒子的硬汉形象🚸、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🙌现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🏯想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🐻行动吧🍯。