厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤛山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式⛱上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间👕13.49-17.99万元👫。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🧓四驱版【sì qū bǎn】车型上🚩提供了三电机🛎、大电池以及🤣XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛋驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔸T1 XWD征服版🤕（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🍢起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🚗面没有【miàn méi yǒu】明显的🎐变化，前脸部🧀分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🍋两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🈴大灯🎿，整体的😘科技感和辨识度都是非常的不错🏰。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🃏十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚸盒子的设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的👈腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🐰感🤙。值得一【zhí dé yī】🍁提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏉红点奖📻，可以说【kě yǐ shuō】🖌是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎹当。

试驾车👴型配备🎁了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐢铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥀显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👭保的徽章🧒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😕样没有【yàng méi yǒu】🔶明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的❤仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔕、干练🦊。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🙌置配备【zhì pèi bèi】了扶手⬆，方便越野时稳😗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液📳晶仪表➰盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】✡8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍚流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🍀上也是非常的【fēi cháng de】🍚丰富。支持苹【zhī chí píng】🥪果🧗CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🍀，并且还🦋内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤞应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1配备了〽人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🎷带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⭐。其它配置【pèi zhì】🤟方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】💫、索尼音✏响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等⚪配置【pèi zhì】🤟，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👁驱、P4负责后🚀驱，三部电【diàn】🕊机可以📦说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提👸速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】📙的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🖍很好的【hěn hǎo de】😚完成任🌸务【wù】🚑。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🏻个大电池【dà diàn chí】🔽，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🎟时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔽，CLTC 纯电续航🌌可以超过🚮220+km，这也是首款纯🕎电续航🌌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🚖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💏T1还提供了【le】7+X智能驾😋驶模式【shǐ mó shì】🧟，除了【le】经济【jì】、标准🌌、运动外🐶，还有岩石【shí】🔊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🧟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔆X模式🧟。这个模式🧟能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧟，对于越👛野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍭的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍋路段主要是碎石【shí】🔊路，进入非【jìn rù fēi】👄铺装路【pù zhuāng lù】段时切♎换到岩石【shí】🔊或者X模式即♟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🖌诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🥫诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合❓适的选【shì de xuǎn】择【zé】🦐。方【fāng】盒子的硬汉形象🖖、不错的【bú cuò de】🧚动力【lì】💪和能耗表💮现【xiàn】🔩，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👝力【lì】💪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🛂行动吧。