厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛪山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛹前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🤯，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍴就是在四驱【sì qū】🍲版车型上🤽提供了⏮三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🍲。我们此次也越【cì yě yuè】🍽野体验🏃了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍲该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🎥起来看🔠下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔚设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🙊变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🖌了地平✨线贯穿式灯带，灯带还🌇带有动态效果，再配合两侧的四叶草🏜大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🍔科技感和辨识度都是非常的🏄不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🌋。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🥑设计♒，看上去🐛也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🕰腰线设【yāo xiàn shè】计♒也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🚚的力量感【gǎn】🖕。值得一🈳提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计♒也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👀颜值担当🎃。

试驾车【shì jià chē】😭型配备了佳通轮胎😝，规格为【guī gé wéi】🌨235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🎰为时尚【wéi shí shàng】🗂。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】📲D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🏅化【huà】⏺，平直的🎩仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😸中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐐、干练🛁。并且车【bìng qiě chē】内也在☕多个位置配备【zhì pèi bèi】🎶了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🖲15.6英寸中🍚控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🎹，并且功能【néng】上也🔄是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹📰果【guǒ】CarPlay、华为🦌HiCar手机互【shǒu jī hù】🥈联等功🛑能【néng】🚒，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🙍音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📨人体工【rén tǐ gōng】🍼学座椅，并且还带有座椅加热🍁/通风功能🕞。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏿充、索尼音【suǒ ní yīn】📛响、大尺寸全景天🤒窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎏配置，提升我【tí shēng wǒ】🏤们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📆T1采用了三电【diàn】🤐机结构，其中⬆P1负责发电【diàn】🤐，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🤐机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🎪证了这台车动力【lì】🔒。无论是🏤铺装路【pù zhuāng lù】段的提🆕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌊需求【xū qiú】，2025款山海📆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🥂务📄。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🛋供了一🤯个大电🙅池，它搭载【tā dā zǎi】🌞的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📏航可以✍超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📏航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🍜驶模式【mó shì】😢，除了经【chú le jīng】济⚪、标准、运动外，还有岩石【shí】😸、雪地🎥、泥地、沙地等【shā dì děng】🚠模式【mó shì】😢。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入💭X模式【mó shì】😢。这个模【zhè gè mó】式😢能够在 0.15s 内智能🔑识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也👸是非常【shì fēi cháng】🦍的友好。我们此次试驾🚋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】😸路，进入💭非铺装路💳段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】😸或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🐢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😐都向往🦊诗和远方【fāng】🌖，但并不是每一台车都🍽适合带😍你去看🙁诗和远方【fāng】🌖，而🗓2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌖盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】📒和能耗【hé néng hào】表现😨，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力📒，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】💍，那心动【nà xīn dòng】的话就🌆行动吧【háng dòng ba】。