厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕉山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🍯,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】🛑间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🍚提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔈驱。我们此次也越【cì yě yuè】👑野体验【yě tǐ yàn】🌫了2025款山海【shān hǎi】🐘T1 XWD征服版🚠(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍂该车型【gāi chē xíng】),下面咱🍔们就一【men jiù yī】起来看🍍下。
高颜值方盒子
2025款山海🍗T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐘变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎋了地平线贯穿👋式灯带【shì dēng dài】🌞,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🧙,整体的科技感和辨识度都是非常的🗺不错【bú cuò】🍌。此外🚠,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海💫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍷盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】⛲,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🦕的力量感。值得一💋提的是🤲,山海💫T1的设计【shè jì】⛲也获得🙉了德国【le dé guó】红点奖🆎,可以说是方盒🍬子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⛰,规格为235/60 R19,五辐式🔑铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🎺例【lì】🍪,2025款山海💌T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥖保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👉化,平直的🦀仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🐨中控屏【zhōng kòng píng】🆒,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏅简洁、干练🌿。并且车内也在多个位🥀置配备⚽了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🐓10.25英寸液📹晶仪表🗣盘以及【pán yǐ jí】✌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片📞,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🥒非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功😟能👖上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🙎能👖,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🦅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥀T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功⛺能。其它配🏪置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🔚50w无线快🐠充、索尼音响🕑、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🥧玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🗿们的出【men de chū】🛫行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】✖三电机🎰结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】🚅说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这♋台车动力【lì】🍙。无论是💑铺装路【pù zhuāng lù】🐽段的提速表现,或者说是越野时爬坡🧦的动力【de dòng lì】🍙需求【xū qiú】🌨,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任📻务。
2025款山海T1另外一🕝个优势就是提⚪供了一🥎个大电【gè dà diàn】💻池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🤧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🍳航可以🏙超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍳航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍺,除了经🍞济🍅、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩👫石🌩、雪地、泥地、沙地等模式🍺。或者直【huò zhě zhí】📻接按下旋钮进🥍入X模式🍺。这个模式🍺能够在 0.15s 内智能识别路🆖况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍺,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🤰的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】💙,进入非🌷铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🈴换到岩石🌩或者【huò zhě】X模式🍺即可【jí kě】⛄。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🆕方🏐,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🐧适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆕方🏐,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔊是个合适的选择【zé】。方盒子🥋的硬汉【de yìng hàn】🚥形象、不错的🗃动力和🐌能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实♊力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动👳的话就行动吧。