厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍶前的捷🍁途方盒🕝子大会中正式【zhōng zhèng shì】😏上市，新车共🤔推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🏄间👺13.49-17.99万元。新车最大亮点📦就是在四驱版【sì qū bǎn】🚵车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🕸以及XWD全自动智能四驱⛺。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐒绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🧡变化📌，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤪了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🧖态效果🕴，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是♏非常的🤫不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🎍围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚃十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1依旧沿用了方盒子的设计✂，看上去也是比较的硬派【pài】😵，此外分🤒段式的【duàn shì de】腰线设计✂也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🕉感。值得一提的是，山海😹T1的设计✂也获得【yě huò dé】了德国👀红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📽子里的【zǐ lǐ de】🤴颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔦轮胎，规格为👖235/60 R19，五辐式🏯铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🌁D柱位置🍪贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍴章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔡样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🕺搭配【dā pèi】🚴15.6英寸的🚔悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🔆、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备😿了扶手，方便越👔野时稳定身体🥠。

新车配🚁备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔁15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】👶载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🐨的流畅❕，并且功能【néng】上也🅰是非常🐨的丰富【de fēng fù】。支持苹果📓CarPlay、华为HiCar手机互🏈联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】💩KTV、网易云➕音乐等应用。

2025款山海T1配备了🔘人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🐉椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔵提供了【tí gòng le】50w无线快充😩、索尼音【suǒ ní yīn】响😳、大尺寸全景天🐪窗【chuāng】👗、四门双💰层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出📀行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💼T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中💷P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚹驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保🌵证了这台车动力。无论是📣铺装路【pù zhuāng lù】🛴段的提【duàn de tí】🤵速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🌄的动力【de dòng lì】需求🚦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥑个优势就是提供了一个大电🔄池，它搭载的是来📢自宁德【zì níng dé】时代的🔙 43.2kWh 大电池🧀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🍸220+km，这也是首款纯🏛电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥪，除了经🌲济【jì】📃、标准🌍、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🧤石🙂、雪地、泥地、沙地等模式🥪。或者【huò zhě】直接按下➗旋钮进📹入【rù】👓X模式🥪。这个模【zhè gè mó】式🥪能够在 0.15s 内智能识别路⏰况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥪，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🧖次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔹要是碎石路👊，进入【rù】👓非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石🙂或者【huò zhě】X模式🥪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚤都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📣，但并不【dàn bìng bú】是每一🚟台车都【tái chē dōu】🔍适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🥥择。方【fāng】📣盒子的硬汉形象🕓、不错的动力和【dòng lì hé】🦎能耗表现，再加上💈硬核的【yìng hé de】📕越野实【yuè yě shí】力，如果你🦅想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。