厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👻山海🥒T1在不久🛵前的捷途方盒子大会😑中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】📥，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🧖。新车最🚑大亮点【dà liàng diǎn】就是在🕔四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📆智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🕠次也越【cì yě yuè】野体验📒了2025款山海💟T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥂T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📺了地平🌷线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🤝两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚸科技感🛫和辨识【hé biàn shí】度都是🥌非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】✍黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💘。

2025款山海📛T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏺盒子的设计🦐，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏞派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🙇腰线设【yāo xiàn shè】🙂计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海📛T1的设计🦐也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🚊子里的【zǐ lǐ de】🍃颜值担📷当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为💮235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🔤为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎖贴上了终身质❓保的徽💛章🛷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🧗化🏀，平直的仪表台【yí biǎo tái】🕯搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🥔非常的🤨简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🏔了扶手，方便越🚾野时稳【yě shí wěn】🚤定身体。

新车配🎽备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🤗载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🕓非常的👼流畅，并且功🤔能♿上也是非常的👼丰富。支持苹❔果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能♿，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺📡、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🔒音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🥘人体工学座椅💧，并且还【bìng qiě hái】🚚带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚤能【néng】。其它配【qí tā pèi】🤽置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🆖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🏙们的出🤘行舒适🍼度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚌T1采用了➡三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】⭐，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🙋驱，三部电✴机可以🍕说是各🤮司其职🚹，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🈳铺装路段的提🌽速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚌T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势😑就是提供了一【gòng le yī】👮个大电池🔵，它搭载🏜的是来自宁德时代的【shí dài de】🐋 43.2kWh 大电池🔵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🥖220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍥，除了经🕯济、标准、运动外【yùn dòng wài】🤠，还有岩石、雪地、泥地🚥、沙地等模式【mó shì】🍥。或者直接按下【jiē àn xià】📌旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🍥。这个模式【mó shì】🍥能够在【néng gòu zài】🎯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】😝况并自【kuàng bìng zì】动切换👋对应驾【duì yīng jià】👞驶模式【mó shì】🍥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也📌是非常的友好。我们此次试驾路段主🐒要是碎石路🗜，进入【rù】非铺装路👺段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍥即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎣都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🆕你去看💔诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途😷山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的🍽动力【lì】和✔能耗表⛅现，再加上硬核的越野实🕣力【lì】📷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔹自由，那心动🛑的话就行动吧【háng dòng ba】。