厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎱T1在不久🛰前的捷途方盒子大会中正式🌜上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤡,售价区【shòu jià qū】✖间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🔳、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此👷次也越👏野体验♊了2025款山海⏰T1 XWD征服版(以下介绍均为🌵该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚳起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】☝,前脸部分采用了地平🥌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】📘带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🐁大灯,整体的科技感🤶和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的🕘黑色包⚾围也显🕠得野性十足【shí zú】👴。
2025款山海🌈T1依旧沿用了方🛤盒子的【hé zǐ de】设计🔈,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🛌,此外分段式的🎖腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🐝T1的设计🔈也获得了德国💰红点奖💤,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚼颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎧,规格为🔰235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】👤铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🙍例,2025款山海T1也在D柱位置🌑贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🏉。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🉐样没有明显变化,平直的🔷仪表台搭配15.6英寸的🚝悬浮式⌚中控屏👧,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备👟了扶手🌊,方便越🍁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🦂载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运😝行也是🏸非常的❇流畅,并且功能【néng】🔫上也是非常的❇丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🈹能【néng】🔫,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👯、雷石【léi shí】🙋KTV、网易云🍢音乐等🧗应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤗人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】👆带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🖕,新车也🛵提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔠充🚘、索尼音响【xiǎng】、大尺寸📆全景天🍼窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🌐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1采用了【cǎi yòng le】💱三电【diàn】🌐机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌐,P3负责前驱【qū】、P4负责后🔅驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🌐机可以【jī kě yǐ】说是各司其职😠,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现😹,或者说🦅是越野【shì yuè yě】😰时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1都可以很好的完成任🍳务🐀。
2025款山海🍟T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🛌就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📄,它搭载🏾的是来自宁德🥩时代的 43.2kWh 大电池📄,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐊超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超⛵220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕣,除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🏕石、雪地、泥地🎊、沙地等模式【mó shì】⛎。或者直【huò zhě zhí】🏃接按下🚈旋钮进🕐入【rù】X模式【mó shì】⛎。这个模式【mó shì】⛎能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🌲动切换👙对应驾【duì yīng jià】📞驶模式【shǐ mó shì】🕣,对于越野小白来说也🌰是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🖇石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌵段时切【duàn shí qiē】🧝换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⛎即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🅱都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎣方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🚛你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎣方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎧适的选🍚择。方盒子【fāng hé zǐ】❤的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🏍动力【dòng lì】🦁和能耗表💪现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🦁,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🚠。