厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚓山海【shān hǎi】T1在不久🛄前的捷途方盒【tú fāng hé】👑子大会中正式上市【shàng shì】🛁，新车共🍉推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💤间【jiān】🚴13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】♌四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】✴以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🐏绍均为该车型⏲），下👴面咱们【miàn zán men】就一起来看下👴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🦃，前脸部🤛分采用【fèn cǎi yòng】🈹了地平线贯穿式灯带🙆，灯带还🔧带有动态效果，再配合两侧的四叶草🌡大灯【dà dēng】🎑，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外💀，厚重的黑色包围也显得野性十足🤦。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的💋设计🗼，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🆙派，此外分段式的腰线设计🗼也带来不错👐的力量【de lì liàng】🏝感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🛺，山海【shān hǎi】T1的设计🚒也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🏭。

试驾车【shì jià chē】🦁型配备了佳通【le jiā tōng】🎊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏴铝合金轮辋也♏显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🔁终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🦇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏰明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👲15.6英寸的🎇悬浮式【xuán fú shì】🤜中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🏅简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🔑野时稳【yě shí wěn】♌定身体⌚。

新车配【xīn chē pèi】备了📋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🖊载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🥒非常的流畅，并且功✝能【néng】🥃上也是【shàng yě shì】非常📆的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🥃，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🏵、雷石🖨KTV、网易云✊音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍂T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🔭置方面【zhì fāng miàn】⏳，新车也🤵提供了【tí gòng le】📮50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响⏲、大尺寸全景天窗【chuāng】🔁、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🖕，提升我们的出行舒适度🗡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机📔结构⌛，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🚖司其职🤠，这也保【zhè yě bǎo】🌨证了这【zhèng le zhè】🔗台车动力。无论是🎊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】💜，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🐉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐗。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚬就是提供了一【gòng le yī】个大电🐝池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🕧时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚣航可以超过【chāo guò】🍾220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚣航里程超220km的混动🍅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔛，除了经🥥济、标准➰、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🎅、沙地等模式【mó shì】🕕。或者直🏌接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕕。这个模【zhè gè mó】🈯式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换💹对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】⚾是非常的友好🐧。我们此次试驾【cì shì jià】🔆路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏽段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】😽石【shí】或者X模式【mó shì】即🌗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方✍，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方✍，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🈶山海T1无疑就👻是个合适的选👸择。方盒子🍦的硬汉🔊形象【xíng xiàng】🚠、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🎭，再加上🏕硬核的💰越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🤔，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。