厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐞山海💧T1在不久【zài bú jiǔ】🚴前的捷途方盒🌋子大会🎮中正式上市🚫，新车共👺推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元📮。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】💲版车型【bǎn chē xíng】上提供了🌫三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】💲。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤘绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛐T1在外观设计方🚘面没有🕙明显的🛏变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗡，灯带还【dēng dài hái】🚩带有动态效果🌀，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的👭科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😜不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐅盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🏊段式的腰线设🎀计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🆚的力量🕓感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海😉T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒😨子里的🎈颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🤢了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🏮，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🍓D柱位置【zhù wèi zhì】🐹贴上了终身质保的徽章🛅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😂T1的内饰设计同👨样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏩悬浮式💺中控屏🛌，看上去非常的🎆简洁、干练。并且车内也在🗃多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥂。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液📁晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭💆载了【zǎi le】✅8155芯片💓，车机运行也是非常的🚰流畅，并且功能【néng】🙏上也是【shàng yě shì】非常的🚰丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔰联等功【lián děng gōng】能【néng】🙏，并且还内置了爱奇艺🍿、雷石【léi shí】🎮KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😯人体工【rén tǐ gōng】🗃学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能📸。其它配置【pèi zhì】🚴方面【fāng miàn】，新车也🔰提供了50w无线快充、索尼音🏔响🈚、大尺寸🙂全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚴，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1采用了三电🏑机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🚙电🏑，P3负责前😑驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏑机可以【jī kě yǐ】🐨说是各🛍司其职【sī qí zhí】，这也保🦖证了这台车动【tái chē dòng】力💺。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1都可以🚼很好的完成任【wán chéng rèn】务📰。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🥘池💗，它搭载【tā dā zǎi】的是来🦏自宁德时代的😮 43.2kWh 大电池💗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌴可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌡电续航【diàn xù háng】🌴里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔖，除了经济【jì】、标准、运动外🍟，还有岩📧石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】💿接按下🥟旋钮进【xuán niǔ jìn】入💊X模式【mó shì】。这个模📶式能够在💲 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔖，对于越🍿野小白来说也🦊是非常的友好✒。我们此次试驾【cì shì jià】🔎路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【jìn rù】💊非铺装路段时【lù duàn shí】切😑换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎤方【fāng】，但并不🕘是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎤方【fāng】，而📱2025款捷途山海T1无疑就🌙是个合【shì gè hé】🌺适的选择。方【fāng】盒子🖨的硬汉🏮形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你💲想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】✡，那心动【nà xīn dòng】🏈的话就行动吧【háng dòng ba】🐹。