厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🧀T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🦃子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🚢,新车共【xīn chē gòng】🍎推出5款车型,售价区间【jiān】📳13.49-17.99万元👂。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版📬车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】😮了2025款山海🥞T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🏅该车型【gāi chē xíng】🌴),下面咱😈们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🏋设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🥊了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】📍,灯带还🌼带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🔔和辨识度都是非常的🚲不错。此外【cǐ wài】🌬,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⭐十足🤐。
2025款山海🏫T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比⏺较的硬派,此外分🕙段式的【duàn shì de】📭腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】💘的力量【de lì liàng】🥁感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🌕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒👾子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😷。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】⤴,规格为🔻235/60 R19,五辐式🌕铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较👅为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🚚例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍺D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🤤明显变化【huà】,平直的🛁仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📟悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的💖简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌯内也在【nèi yě zài】🚇多个位🌯置配备了扶手📩,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🈂盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🎹载了【zǎi le】8155芯片🐈,车机运【chē jī yùn】📙行也是⛄非常的流畅😚,并且功【bìng qiě gōng】🧒能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🏥联等功能【néng】,并且还📑内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📗KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还😇带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌜能🔎。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🚠,新车也🥐提供了🚂50w无线快充🚐、索尼音响【xiǎng】Ⓜ、大尺寸🔩全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🍋结构【jié gòu】😔,其中P1负责发电🕧,P3负责前【fù zé qián】🚛驱、P4负责后驱,三部电🕧机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🛸。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👻,或者说😾是越野🧒时爬坡的动力【lì】🛸需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🌓务💫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚮个优势就是提供了一🛬个大电池【dà diàn chí】🛴,它搭载的是来【de shì lái】✍自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛴,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌗可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🌡首款纯电续【chún diàn xù】航🌗里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏹方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🛹7+X智能驾🤹驶模式【shǐ mó shì】🛍,除了【chú le】🛹经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏋,还有岩石【shí】🙁、雪地、泥地、沙地等🍁模式🌳。或者直接按下🐅旋钮进【xuán niǔ jìn】🏃入【rù】X模式🌳。这个模式🌳能够在【néng gòu zài】🙃 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🏥对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛍,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🧣次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🙁路【lù】,进入【rù】非铺装路【lù】段时切🌥换到岩石【shí】🙁或者X模式🌳即可【jí kě】🏓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🧐诗和远【shī hé yuǎn】🤜方🗓,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤜方🗓,而2025款捷途🤐山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合💭适的选🥄择。方🗓盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🗝动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实😒力【lì】,如果你🎗想追寻向往的🚢自由,那心动的话就【de huà jiù】💢行动吧。