厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🗄前的捷【qián de jié】😁途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🅰中正式🥄上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在😟四驱版【sì qū bǎn】车型上📥提供了三电机、大电池🍸以及XWD全自动智能四💟驱。我们此次也越野体验✉了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤦T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型🈂),下【xià】面咱🔊们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】㊗线贯穿式灯带🕐,灯带还🐋带有动【dài yǒu dòng】态效果🍛,再配合两侧的【liǎng cè de】⛹四叶草🗝大灯,整体的👤科技感和辨识😶度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌁十足【shí zú】。
2025款山海🕕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬派🤨,此外分段式的【duàn shì de】🎴腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🥨。值得一提的是🚥,山海🕕T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🎋了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📷,可以说是方盒🤑子里的【zǐ lǐ de】⛄颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🥀235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🥝例【lì】,2025款山海📿T1也在🔊D柱位置贴上了🌶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🚚。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚈设计同样没有🧘明显变【míng xiǎn biàn】🧘化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🌮非常的【fēi cháng de】😂简洁【jiǎn jié】🍁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越✍野时稳【yě shí wěn】定身体📖。
新车配🌕备了🥌10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭💬载了8155芯片【xīn piàn】🍗,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🏻非常的🌛流畅💽,并且功能上也💊是非常【shì fēi cháng】的🌛丰富。支持苹👀果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用⚓。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🥅带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能❕。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音😁响🛑、大尺寸⛎全景天🎛窗【chuāng】🌨、四门双层夹胶玻璃等😯配置,提升我⛹们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛅T1采用了三电💐机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电💐,P3负责前【fù zé qián】🎵驱【qū】🌛、P4负责后驱【qū】🌛,三部电【sān bù diàn】🕜机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🔍铺装路【pù zhuāng lù】🕴段的提速表现,或者说🕋是越野时爬坡🍍的动力需求🔂,2025款山海🛅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海🐃T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🙈池【chí】✈,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】✈,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】➡超过【chāo guò】220+km,这也是🏴首款纯💏电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕔T1还提供🍕了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐜,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🎣石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🙉、沙地等模式【shì】👱。或者直🧗接按下【jiē àn xià】🐋旋钮进入【rù】X模式【shì】👱。这个模式【shì】👱能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐜,对于越👟野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🍟路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】📐石路【shí lù】,进入【rù】非🥩铺装路段时切💡换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【shì】👱即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🦎都向往【dōu xiàng wǎng】🍣诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】⌚你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🌨的硬汉🔻形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🐕现,再加上硬核的越野实⬆力,如果你♉想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥔自由,那心动🚕的话就【de huà jiù】🐿行动吧。