厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍃山海T1在不久🖍前的捷途方盒【tú fāng hé】👩子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🚃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】⛰13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版⛪车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🏦三电机、大电池【dà diàn chí】🔆以及XWD全自动💜智能四【zhì néng sì】♈驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🌶），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看😖下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚼面没有🌎明显的【míng xiǎn de】变化🦆，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍻态效果🍂，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛄大灯☕，整体的科技感【kē jì gǎn】🤡和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🔨十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🌓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔙设计【shè jì】，看上去也是比🕶较的硬派，此外分段式的🍎腰线设【yāo xiàn shè】🎴计也带【jì yě dài】来不错♑的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🌁红点奖，可以说🐠是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐗当。

试驾车🙎型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🤸235/60 R19，五辐式铝合金🕗轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🥀，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💨保的徽🏴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📖样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🗃、干练🗃。并且车内也在🖲多个位🔘置配备🍳了扶手【le fú shǒu】💞，方便越【fāng biàn yuè】🌼野时稳定身体。

新车配备了🥘10.25英寸液🕞晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🦏8155芯片，车机运行也是非常🎥的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🐸能【néng】🚶上也是非常🎥的丰富。支持苹💎果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🚶，并且还🕸内置了爱奇艺【ài qí yì】🕑、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🅱。

2025款山海T1配备了🏨人体工【rén tǐ gōng】😭学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🍎方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快👓充✈、索尼音【suǒ ní yīn】💨响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🕸配置【zhì】🍎，提升我【tí shēng wǒ】们的出👞行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏩T1采用了三电【diàn】机🕉结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🚤电【diàn】📞，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】📞机可以说是各【shuō shì gè】🚣司其职，这也保证了这🥇台车动🙂力😹。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力😹需求，2025款山海🏩T1都可以很好的【hěn hǎo de】💠完成任务【wù】🤟。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】⚾就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】📊，它搭载的是来💔自宁德【zì níng dé】时代的💱 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📊，CLTC 纯电续【diàn xù】✍航可以超过220+km，这也是🐀首款纯电续【diàn xù】✍航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔴，除了经🌡济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🐌、雪地、泥地🏼、沙地等模式🐓。或者直接按下⛩旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🐓。这个模【zhè gè mó】式🐓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚛识别路【shí bié lù】🏦况并自👚动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔴，对于越野小白来说也是非常🦒的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🎪，进入非【jìn rù fēi】🥅铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🐅石或者【shí huò zhě】👂X模式🐓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📂诗和远【shī hé yuǎn】方🍑，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🏙你去看💻诗和远【shī hé yuǎn】方🍑，而【ér】🛶2025款捷途📤山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🍑盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🧟和能耗表➖现【xiàn】🤺，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🧟，如果你想追寻👬向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。