厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷♏途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出♑5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🐸13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔜大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🛢车型上提供了🔫三电机、大电池以及XWD全自动🌨智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥪野体验【yě tǐ yàn】了🥝2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🏹介绍均为该车型），下面咱🏭们就一起来看🗄下🏹。
高颜值方盒子
2025款山海📃T1在外观👳设计方【shè jì fāng】⛏面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🍧了地平线贯穿式灯带💦，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草💒大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💄不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🏒黑色包围也显得野性十足🍕。
2025款山海🍡T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🍃，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【jì】🍃也带来不错♓的力量感👵。值得一提的是【tí de shì】🧞，山海🚽T1的设计【jì】🍃也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏥子里的【zǐ lǐ de】🎭颜值担🚰当【dāng】。
试驾车💚型配备了佳通轮胎👽，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🚼。此外，按照惯例🌅，2025款山海T1也在🍊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🛁。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】⌛仪表台搭配【dā pèi】✴15.6英寸的⛺悬浮式中控屏🖐，看上去🤨非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车👎内也在多个位😹置配备【zhì pèi bèi】🚨了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液♐晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏦控屏，并且搭载了8155芯片🚸，车机运行也是🖇非常的【de】🚶流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【de】🚶丰富。支持苹【zhī chí píng】果🎯CarPlay、华为🌵HiCar手机互【shǒu jī hù】✔联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🦉。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📻学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚽带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦃/通风功能【néng】。其它配🔁置方面【zhì fāng miàn】🤴，新车也🦉提供了【tí gòng le】50w无线快🕋充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🉐，提升我们的出行舒适🐅度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中💳P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🙍、P4负责后驱🙍，三部电机可以说是各🌎司其职【sī qí zhí】💷，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🧜力🚿。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚿需求📯，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】❎完成任【wán chéng rèn】🌆务🔸。
2025款山海T1另外一个优势就是提🦐供了一【gòng le yī】💜个大电🍉池，它搭载的是来自宁德🧡时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧛，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛌电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐐。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】📣了🎽7+X智能驾👁驶模式【shǐ mó shì】🛎，除了🎽经济【jīng jì】、标准🎥、运动外，还有岩石【shí】🧐、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌑。或者直接按下🍍旋钮进【xuán niǔ jìn】🚎入X模式【mó shì】🌑。这个模式【mó shì】🌑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🚏动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛎，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】♍路段主要是碎👓石【shí】路🎍，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🔳石【shí】🧐或者X模式【mó shì】🌑即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏂都向往【dōu xiàng wǎng】👱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带💻你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧥山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏞是个合😩适的选📂择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实📎力，如果你📇想追寻向往的自由🚵，那心动【nà xīn dòng】🔢的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
