厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦊山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎺，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】📄。新车最✈大亮点就是在🦓四驱版车型上提供了🥋三电机【sān diàn jī】、大电池以及😺XWD全自动🚩智能四驱。我们此🌖次也越野体验【yě tǐ yàn】🏥了🥋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🕯介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🕯面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】⌛起来看下🕯。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏘面没有明显的【míng xiǎn de】👕变化，前脸部分采用了地平🤣线贯穿式灯带🔒，灯带还🍷带有动🕕态效果，再配合两侧的四叶草😩大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏤科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🤑非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计⌛，看上去【kàn shàng qù】🍛也是比🤫较的硬派【pài】♉，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计⌛也带来不错的【bú cuò de】力量✌感🥕。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计⌛也获得了德国🥄红点奖🤕，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🥫当。

试驾车【shì jià chē】🙈型配备🥎了佳通🚁轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🔑为时尚🐚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🗄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌏样没有🧥明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🥕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥒中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚷非常的【fēi cháng de】🌽简洁、干练😺。并且车内也在😎多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】📎备了【bèi le】10.25英寸液🌖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🎗，并且搭载了🦓8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🛐的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】👕上也是非常【fēi cháng】🛐的丰富【de fēng fù】📷。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👕，并且还内置了🚋爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🕤应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📿T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤼。其它配🥜置方面🐾，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🛐、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⛏、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🎙玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🖍行舒适度🔂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤮T1采用了👵三电【diàn】机结构🔎，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🤖驱📆、P4负责后驱📆，三部电【diàn】机可以🤭说是各【shuō shì gè】😳司其职⛔，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🤬力。无论是铺装路😯段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🤮T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏛个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎡个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来📆自宁德🌞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🎩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🌠220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】✉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🔑7+X智能驾🔼驶模式，除了经【chú le jīng】🚈济【jì】🍬、标准、运动外，还有岩⬇石、雪地🚥、泥地【ní dì】、沙地等㊗模式。或者直接按下🙀旋钮进入【rù】🏋X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚹对应驾🔯驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】⏭是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此📹次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非💻铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方👒，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看💾诗和远方👒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗨T1无疑就是个合👉适的选择【zé】。方👒盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🏇、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🚂向往的【xiàng wǎng de】🌡自由【zì yóu】🕘，那心动🎤的话就💯行动吧。