厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚊前的捷🌖途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔥上市【shàng shì】🎯，新车共🔵推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚋13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机🚘、大电池🍜以及【yǐ jí】🍲XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌧），下面咱🌵们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🚳面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📵分采用【fèn cǎi yòng】🎑了地平【le dì píng】线贯穿🎮式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草✳大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🐃度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外📢，厚重的黑色包围也显🚔得野性【dé yě xìng】十足🆓。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🕊用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🤵设计【shè jì】，看上去🌿也是比🦖较的硬【jiào de yìng】🍋派，此外分段式的🏨腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🖼感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说⬛是方盒🔝子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🥤型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🥘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚉为时尚。此外，按照惯例⌚，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚃贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🏘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎋样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🈴中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌜非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚣内也在🧔多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🎦野时稳定身体🈷。

新车配【xīn chē pèi】🤢备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了😅8155芯片，车机运🏎行也是🎺非常【fēi cháng】的🌏流畅【liú chàng】🕶，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🖨上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🛢的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🖨，并且还内置了爱奇艺🙎、雷石【léi shí】😥KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🔙带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🏽置方面，新车也提供了📷50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔬、索尼音【suǒ ní yīn】💬响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛡配置，提升我【tí shēng wǒ】👛们的出🥂行舒适🏰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📙T1采用了🌜三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🍘电，P3负责前👏驱【qū】、P4负责后🚮驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🍖力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌥速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📒是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海📙T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐂务【wù】🐪。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏪个优势【gè yōu shì】🦍就是提供了一【gòng le yī】🏕个大电池【dà diàn chí】，它搭载🖱的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🌲可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🧗首款纯电续航【háng】🌲里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动✴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍦，除了经【chú le jīng】🔺济、标准、运动外，还有岩🈷石【shí】、雪地🙌、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍦。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🥧入X模式【mó shì】🍦。这个模【zhè gè mó】🤽式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👔动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍦，对于越🌖野小白🎋来说也是非常的友好。我们此次试驾🉐路段主要是碎🤲石【shí】路🌘，进入非🆎铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍦即可【jí kě】⏪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往㊗诗和远🍉方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】👗是每一【shì měi yī】台车都🐰适合带🚇你去看诗和远🍉方【fāng】，而📪2025款捷途山海【shān hǎi】🔌T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌔适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🙄能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚺自由，那心动的话就🌏行动吧。