厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📢山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🛋途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🍙，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚹。新车最大亮点🚓就是在【jiù shì zài】四驱🔷版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池⛳以及XWD全自动🍗智能四驱🔷。我们此次也越⏪野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👦（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】💜该车型），下面咱😀们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🎞T1在外观设计方🏃面没有明显的🤹变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🎓，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚢大灯【dà dēng】🗒，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】📆非常的不错。此外🦐，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📼得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🎃T1依旧沿【yī jiù yán】🚿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏅，看上去😌也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🖖。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔴T1的设计🏅也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⏮红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📝是方盒🥠子里的颜值担当。

试驾车📰型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤣轮辋也🛸显得较⏺为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🍓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章👝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】📌仪表台搭配⏲15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的⛩简洁🗝、干练【gàn liàn】🔈。并且车💍内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎚了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😜定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📞15.6英寸中🐎控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】👨，并且功能【néng】🏳上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🏵。支持苹果🎯CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🏳，并且还【bìng qiě hái】📻内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】⏳、雷石KTV、网易云🌡音乐等🕞应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍐人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚭能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也⛳提供了🏎50w无线快📬充、索尼音响、大尺寸🔜全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🐘们的出👸行舒适度🐟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤰三电机【sān diàn jī】💥结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🖋驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🎮机可以【jī kě yǐ】🔗说是各司其职，这也保证了这台车动力🌿。无论是🏎铺装路【pù zhuāng lù】🈷段的提速表现🎮，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚓的动力🌿需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📜T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载💐的是来自宁德🔡时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🏸220+km，这也是【zhè yě shì】🏕首款纯【shǒu kuǎn chún】🌅电续航里程超🤯220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🐢驶模式【shǐ mó shì】👮，除了经💆济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍭、沙地等模式【mó shì】👮。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进⛱入💩X模式【mó shì】👮。这个模【zhè gè mó】式👮能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐰识别路况并自🤢动切换😑对应驾驶模式【shǐ mó shì】👮，对于越野小白📞来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😅要是碎【yào shì suì】石路♏，进入💩非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】👮即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👓，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👓，而2025款捷途山海【shān hǎi】👔T1无疑就是个合【shì gè hé】🛡适的选📢择。方【fāng】👓盒子的硬汉🌃形象、不错的🤺动力和🛀能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你🆎想追寻🐤向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🥐行动吧【háng dòng ba】。