厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎠前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🥓上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🥣间13.49-17.99万元。新车最🚨大亮点就是在🍦四驱版【sì qū bǎn】🥤车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🎆、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🦂次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏭T1 XWD征服版（以下👯介绍均为🎇该车型），下面咱🎂们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下👯。

高颜值方盒子

2025款山海🐿T1在外观设计方📍面没有🐟明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🆙两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔂和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的⏯不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🎴得野性🔷十足📓。

2025款山海【shān hǎi】🏯T1依旧沿👨用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬📅派📔，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】📬计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】❣，山海【shān hǎi】🚒T1的设计也获得🕘了德国红点奖👞，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🎑了佳通轮胎【lún tāi】🛬，规格为235/60 R19，五辐式🚖铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌙D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍩章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦏T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】📆，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🌲中控屏🦈，看上去非常的【fēi cháng de】💺简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⏪内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕊，方便越野时稳定身体🚰。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍺15.6英寸中控屏🚞，并且搭载了🕢8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🈴行也是非常【shì fēi cháng】🥑的流畅，并且功🏹能上也是非常【shì fēi cháng】🥑的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍧HiCar手机互🤲联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏵、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍑椅加热🌔/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💿置方面，新车也提供了50w无线快🗄充、索尼音🥪响【xiǎng】、大尺寸🎍全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出✳行舒适🐧度【dù】♎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🍈，其中P1负责发电，P3负责前💲驱、P4负责后【fù zé hòu】✉驱，三部电机可以🍧说是各🎛司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🦉。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🌇时爬坡【shí pá pō】👍的动力【de dòng lì】🦉需求【xū qiú】👾，2025款山海T1都可以很好的🌲完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏨T1另外一【lìng wài yī】个优势⤵就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🚆的是来自宁德📞时代的📓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🌉可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🌉里程超220km的混动方盒子🐽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😯了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济💐、标准🌇、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🥄、泥地、沙地等🍽模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进㊙入【rù】🥂X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🌌况并自🐵动切换🚅对应驾驶模式【mó shì】，对于越🌐野小白【yě xiǎo bái】💧来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🎖，进入【rù】🥂非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🍣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😻都向往诗和远方【fāng】💱，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🛁适合带📡你去看诗和远方【fāng】💱，而2025款捷途🔃山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】💱盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🐄动力🕌和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】✳，再加上🏊硬核的越野实【yuè yě shí】力🕌，如果你【rú guǒ nǐ】💶想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🏻的话就【de huà jiù】行动吧。