厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🌚推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🤬间【jiān】🚞13.49-17.99万元【wàn yuán】😗。新车最🎂大亮点🚱就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🕚提供了【le】📫三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验👐了【le】📫2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕧（以下🎿介绍均为该车型🧜），下🎿面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🎿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👒设计方【shè jì fāng】面没有📍明显的变化，前脸部💬分采用【fèn cǎi yòng】🎵了地平😇线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的✉科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🕠。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⬆得野性【dé yě xìng】十足⏫。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方💠盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🛋，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🍦腰线设计【shè jì】🛋也带来【yě dài lái】不错🤺的力量感。值得一🤡提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🛋也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🚅是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛢颜值担🎧当🌯。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍨235/60 R19，五辐式铝合金🛴轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⏫，按照惯例🔥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥞终身质【zhōng shēn zhì】👤保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐒样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🌍搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥙，看上去非常的简洁、干练💨。并且车👮内也在【nèi yě zài】🤭多个位【duō gè wèi】置配备🤴了扶手🔱，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📖备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💭15.6英寸中🏝控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功😲能上也🐸是非常的丰富【de fēng fù】🧢。支持苹⛽果【guǒ】🤗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🏐内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏒。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍷，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【zhì】💯方面【fāng miàn】，新车也👢提供了【tí gòng le】🚘50w无线快🍈充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍳窗🦗、四门双层夹胶玻璃等🍌配置【zhì】💯，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔛T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🗻驱【qū】🌗、P4负责后驱【qū】🌗，三部电机可以【jī kě yǐ】👑说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现😞，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求✉，2025款山海🔛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💲完成任【wán chéng rèn】🔨务。

2025款山海💵T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】💇供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍻自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🤚可以超过🧚220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🤚里程超【lǐ chéng chāo】😣220km的混动🏠方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🐴驶模式【mó shì】🚍，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🧖石💧、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😺。或者【huò zhě】直📲接按下【jiē àn xià】🕕旋钮进入X模式【mó shì】😺。这个模❗式能够🐟在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚍，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔨次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🆎石路🍴，进入非【jìn rù fēi】👻铺装路🎾段时切换到岩石💧或者【huò zhě】X模式【mó shì】😺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔟都向往🌵诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带👝你去看【nǐ qù kàn】🚇诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】👴2025款捷途📀山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🌴。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤦形象、不错的动力和【dòng lì hé】🕓能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】✨力，如果你【rú guǒ nǐ】👛想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。