厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐂前的捷途方盒子大会中正式🔙上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🐖5款车型🍪，售价区【shòu jià qū】🧘间🔏13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍲就是在🏵四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🏙XWD全自动智能四驱。我们此🐔次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】📁介绍均为该车型），下【xià】📁面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🎟下【xià】📁。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🍸明显的【míng xiǎn de】🎮变化，前脸部【qián liǎn bù】🤼分采用【fèn cǎi yòng】📞了地平🦄线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🍫四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】😌科技感🤠和辨识【hé biàn shí】🎋度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎳，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬⬛派，此外分😴段式的腰线设🏅计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🌫感。值得一🐒提的是，山海T1的设计🎳也获得【yě huò dé】🆖了德国【le dé guó】红点奖📶，可以说【kě yǐ shuō】📪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备⛳了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🍆显得较为时尚🖊。此外【cǐ wài】🛣，按照惯【àn zhào guàn】🍡例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤭终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎅样没有🔃明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👪仪表台🌽搭配🈲15.6英寸的💮悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的💘简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🥅置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎯控屏，并且搭载了【zǎi le】📊8155芯片【xīn piàn】🥋，车机运行也是非常的🎽流畅，并且功能【néng】🧛上也是非常的🎽丰富【fēng fù】。支持苹🕹果【guǒ】🏅CarPlay、华为😃HiCar手机互联等功能【néng】🧛，并且还【bìng qiě hái】🚜内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】❗音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🔥，并且还【bìng qiě hái】😡带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🚗方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🍘、大尺寸😻全景天📲窗、四门双层夹胶🐻玻璃等配置【pèi zhì】🚗，提升我们的出【men de chū】🈳行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🤬，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🅾、P4负责后驱【qū】🅾，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🉑台车动【tái chē dòng】🛏力。无论是【wú lùn shì】😠铺装路🤟段的提🗜速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🍲，2025款山海T1都可以很好的🎃完成任👸务【wù】。

2025款山海📉T1另外一个优势【gè yōu shì】🥕就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来📆自宁德🚠时代的【shí dài de】🛏 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】📄航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📄航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🛢驶模式【mó shì】💚，除了经【chú le jīng】⏪济🕷、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩💈石【shí】、雪地、泥地🐏、沙地等模式【mó shì】🛑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛑。这个模【zhè gè mó】🚰式能够在 0.15s 内智能识别路💲况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💚，对于越【duì yú yuè】野小白🧜来说也是非常🙅的友好💳。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🗄要是碎🤨石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🛑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📒，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🎒台车都✍适合带你去看✋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📒，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📒盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🐥动力和【dòng lì hé】🎴能耗表现🚵，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔑越野实【yuè yě shí】力，如果你🧡想追寻🌘向往的自由，那心动的话就行动吧🥖。