厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🏮前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🌰，新车共推出【tuī chū】🔫5款车型🔗，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🈵。新车最大亮点👷就是在四驱【qū】版🍂车型上【chē xíng shàng】提供了🚊三电机、大电池以及🧛XWD全自动智能四🖕驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🚊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍇（以下介🐒绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔔设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🌐变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🖌，再配合💴两侧的🚞四叶草大灯，整体的💎科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🌿非常的不错😛。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐭得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🎪盒子的🉑设计，看上去也是比较的硬⏱派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量📎感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】💈提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏗红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🔷是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥕颜值担当🎀。

试驾车⤴型配备🎉了佳通🦊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤥轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐦为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🎶T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏦设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😨明显变🚛化，平直的仪表台搭配📮15.6英寸的🥥悬浮式🛤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🏜、干练🦊。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🎾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⏯，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🎹流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🎹丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为➰HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🚥爱奇艺、雷石💯KTV、网易云🎻音乐等💐应用🔮。

2025款山海🌽T1配备了【pèi bèi le】人体工🌓学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🔏提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🚮、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛳窗🏎、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🦉玻璃等🆗配置，提升我们的出行舒适度【dù】😈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🔤电，P3负责前驱【qū】🧖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🧖，三部电🕌机可以💡说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🍆铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】💄是越野⚫时爬坡的动力需求👤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任👚务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🚋供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🈂，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🛒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐱可以超过220+km，这也是首款纯🔌电续航【diàn xù háng】🐱里程超🐕220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】😠7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👻，除了【le】😠经济、标准🤙、运动外🚇，还有岩石【shí】🚔、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下👂旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路🔵况并自动切换🌙对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👻，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👏是非常【shì fēi cháng】🌼的友好【de yǒu hǎo】。我们此🧖次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🚔，进入非【jìn rù fēi】👑铺装路⛩段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚔或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🦁诗和远方【fāng】，但并不🌊是每一【shì měi yī】台车都📓适合带你去看诗和远方【fāng】，而💋2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🚃择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🔱动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现👿，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实📧力【lì】，如果你🚌想追寻向往的🛣自由，那心动🎑的话就【de huà jiù】行动吧。