厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎑前的捷🐄途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦋，售价区间【jiān】🤤13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⏲大亮点就是在四驱🐷版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🐹三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⏳智能四驱🐷。我们此次也越🕊野体验【yě tǐ yàn】🦓了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍃（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱⚾们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📿设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🙊了地平【le dì píng】🔮线贯穿🤴式灯带🏹，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍊大灯，整体的科技感和辨识🔔度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🛶十足🥩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤯T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌧，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⛱派❗，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🔼腰线设🔏计也带💪来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌧也获得了德国🤮红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎟。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🚬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💊轮辋也🚙显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例⏫，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍈终身质保的徽🎗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📛T1的内饰【de nèi shì】设计同🏎样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🐪15.6英寸的😪悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👫、干练。并且车🕔内也在🍅多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔖。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚌控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🗼非常的流畅【liú chàng】🧛，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐱是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🐜HiCar手机互🧦联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚡、雷石🍅KTV、网易云【wǎng yì yún】🧡音乐等【yīn lè děng】🦅应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1配备了人体工🤷学座椅，并且还带有座椅加热🏢/通风功能。其它配置【pèi zhì】💐方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌋窗🙁、四门双🏑层夹胶【céng jiá jiāo】🆘玻璃等配置【pèi zhì】💐，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🌴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1采用了🗾三电机🔚结构，其中🖊P1负责发电🏨，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🏨机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🎴铺装路段的提【duàn de tí】🎶速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕉是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1都可以很好的🏝完成任务🤗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📵T1另外一【lìng wài yī】〽个优势【gè yōu shì】就是提🖋供了一【gòng le yī】个大电池🎶，它搭载【tā dā zǎi】🐉的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧟航可以🍚超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🧟航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛳T1还提供了🕢7+X智能驾🏮驶模式【shǐ mó shì】🎱，除了🕢经济、标准🌊、运动外🏧，还有岩【hái yǒu yán】🥫石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⚾。或者直接按下🖱旋钮进入X模式【mó shì】⚾。这个模【zhè gè mó】式⚾能够在 0.15s 内智能识别路🐺况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎱，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🎅铺装路段时切换到岩🚕石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥀诗和远【shī hé yuǎn】🕑方🍋，但并不📀是每一台车都适合带【shì hé dài】❄你去看🔥诗和远【shī hé yuǎn】🕑方🍋，而【ér】2025款捷途🦎山海T1无疑就是个合适的选择。方🍋盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🚓动力和【dòng lì hé】📃能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】💬向往的自由🚛，那心动的话就行动吧。