厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔯山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👐子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】👭推出【tuī chū】5款车型🔖，售价区间【jiān】🐿13.49-17.99万元【wàn yuán】🔺。新车最🦁大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🛶三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🚉野体验了🛶2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📔绍均为该车型），下面咱🔁们就一起来看🎤下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍣设计方【shè jì fāng】🍷面没有【miàn méi yǒu】明显的💻变化，前脸部🆙分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合📋两侧的🌈四叶草大灯，整体的🎋科技感🚋和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐖得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📱用了方盒子的设计【shè jì】🥓，看上去【kàn shàng qù】📟也是比【yě shì bǐ】🧀较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🕘计也带来不错🖲的力量【de lì liàng】感【gǎn】🛴。值得一提的是🤶，山海T1的设计【shè jì】🥓也获得了德国红点奖，可以说🤔是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🍁235/60 R19，五辐式🏫铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🦋，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🖥终身质💩保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🆖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕢T1的内饰【de nèi shì】📣设计同【shè jì tóng】样没有👐明显变【míng xiǎn biàn】🈁化【huà】🚄，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车🔬内也在🌩多个位【duō gè wèi】置配备👬了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🦑10.25英寸液🐬晶仪表盘以及🖌15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭〰载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常📙的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常📙的丰富【de fēng fù】✊。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍏HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🌍爱奇艺【ài qí yì】😀、雷石🎁KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤠，并且还🔵带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🏌置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🕝充【chōng】、索尼音🤐响🤹、大尺寸全景天窗【chuāng】🍊、四门双层夹胶🔸玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】💙行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1采用了三电机【sān diàn jī】🖌结构，其中【qí zhōng】🧚P1负责发电🎿，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎿机可以说是各司其职😖，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🥃力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔑速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤰的动力👛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1都可以✏很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📝个优势【gè yōu shì】👧就是提供了一个大电🤾池🎿，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😁时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】👭220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🈷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🍿7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥥，除了【le】经🛤济【jì】、标准🛌、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🐶、沙地等🌐模式【mó shì】🥥。或者直【huò zhě zhí】接按下🆎旋钮进入【rù】🍩X模式【mó shì】🥥。这个模式【mó shì】🥥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏼动切换对应驾【duì yīng jià】🌈驶模式【shǐ mó shì】🥥，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐵路段主【lù duàn zhǔ】🎏要是碎石路，进入【rù】🍩非铺装路段时切换到岩🏮石或者X模式【mó shì】即🕴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍞方【fāng】🔇，但并不【dàn bìng bú】是每一🚲台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍞方【fāng】🔇，而【ér】🍆2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🔇盒子的硬汉形象🎸、不错的🚧动力和能耗表😹现🖕，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🦊向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📶，那心动的话就⛄行动吧。