厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📆山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💽子大会中正式⏫上市，新车共推出5款车型⬅，售价区间🖋13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】📜版车型【bǎn chē xíng】上🕞提供了🏾三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】📜。我们此【wǒ men cǐ】🐸次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏾2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔊绍均为该车型），下【xià】🛂面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看😎下【xià】🛂。

高颜值方盒子

2025款山海🙅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🏈变化，前脸部分采用了地平🖤线贯穿🔎式灯带，灯带还带有动🐈态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍬和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】😢不错。此外，厚重的黑色包围也显🔺得野性十足【shí zú】💭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🗺盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🙊较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🆖段式的🏂腰线设👲计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】😟，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国👐红点奖⏹，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🛎颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚦，规格为235/60 R19，五辐式🐎铝合金🕔轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】😺，2025款山海T1也在D柱位置💪贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍙设计同样没有【yàng méi yǒu】🌯明显变👆化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🦌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌍中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】㊗。并且车【bìng qiě chē】🐌内也在🤥多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✳晶仪表【jīng yí biǎo】👺盘以及15.6英寸中⏮控屏🥐，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】⛵行也是【háng yě shì】🐗非常的【fēi cháng de】流畅🥋，并且功🤝能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👪能，并且还📥内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏯学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌟带有座椅加热/通风功🎓能。其它配【qí tā pèi】置⏲方面，新车也【xīn chē yě】📟提供了👝50w无线快充【chōng】、索尼音响🏿、大尺寸【dà chǐ cùn】🥥全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⏲，提升我们的出行舒适度🔊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1采用了三电【sān diàn】👟机结构【jī jié gòu】😦，其中P1负责发电👟，P3负责前驱🔆、P4负责后驱🔆，三部电👟机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💰，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😫力【lì】💡。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍲速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🤰时爬坡的动力【lì】💡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1都可以很好的【hěn hǎo de】👧完成任务。

2025款山海🆙T1另外一🔦个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🌆个大电池【dà diàn chí】🐂，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🙊时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐂，CLTC 纯电续😱航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续😱航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🛷济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🥌石、雪地【xuě dì】⚡、泥地【ní dì】㊙、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】👡旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路🛸况并自⌛动切换【dòng qiē huàn】🐏对应驾🗂驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤫来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🖤要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】⚾铺装路段时切🏆换到岩石或者🛳X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥛，但并不是每一【shì měi yī】台车都🚕适合带【shì hé dài】你去看🥍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥛，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🌓是个合适的选择。方【fāng】🥛盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🤵和能耗表🙁现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏺力🤵，如果你想追寻🥨向往的自由📸，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏷。