厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⏩T1在不久【zài bú jiǔ】🈶前的捷【qián de jié】途方盒😶子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🚯推出5款车型【kuǎn chē xíng】💽，售价区🥓间13.49-17.99万元。新车最🎏大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚭智能四😻驱。我们此【wǒ men cǐ】🍙次也越野体验了2025款山海🕸T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🚈起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有➗明显的变化🍷，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛍了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🎦带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥐大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕤和辨识度都是【dù dōu shì】🏟非常的🐚不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😻十足。

2025款山海🕷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🕘，看上去【kàn shàng qù】🌟也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🕘也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🥚感📨。值得一🥕提的是，山海T1的设计【shè jì】🕘也获得💊了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔏子里的🍘颜值担当。

试驾车🎁型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🥉。此外，按照惯🎐例，2025款山海🍜T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔗保的徽✨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🐠，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎾中控屏，看上去🤚非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🦄置配备【zhì pèi bèi】🐙了扶手🌚，方便越野时稳【yě shí wěn】⭕定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🈺10.25英寸液⬇晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎛控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🎈是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🔉果😍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⛄，并且还内置了【nèi zhì le】🤧爱奇艺【ài qí yì】、雷石🧥KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🗿应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🛁学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍴带有座⛹椅加热/通风功🤭能。其它配置【zhì】📑方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🧝充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏐玻璃等➖配置【zhì】📑，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🕑机结构，其中P1负责发电🕑，P3负责前⛴驱【qū】🎧、P4负责后【fù zé hòu】📵驱【qū】🎧，三部电🕑机可以👽说是各🖋司其职【sī qí zhí】，这也保🖤证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏈段的提速表现👟，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏼供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🧕的是来自宁德【zì níng dé】时代的📏 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐄航可以超过220+km，这也是👊首款纯🍛电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏍了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】➿，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🔭，还有岩🌭石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🌐模式【mó shì】。或者直👙接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】➿，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👰来说也🕣是非常🔩的友好【de yǒu hǎo】📫。我们此次试驾🧦路段主要是碎石【shí】路，进入非🛎铺装路🚆段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🍭X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦃都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎑方🗒，但并不【dàn bìng bú】🌳是每一【shì měi yī】台车都🍬适合带👄你去看诗和远🎑方🗒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🌅择🐍。方🗒盒子的硬汉🦓形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实😘力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🥑的话就行动吧。