厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒💁子大会🈂中正式💅上市🧕，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌋车型上🛠提供了🗝三电机🕡、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🚪。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】〽），下面咱🐯们就一起来看💼下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】📝变化【biàn huà】，前脸部📬分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🦀四叶草大灯🖌，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的📆不错【bú cuò】🙃。此外【cǐ wài】，厚重的🍘黑色包🥤围也显得野性🎴十足。

2025款山海T1依旧沿🌡用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去⛑也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌾派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🧒的力量感。值得一【zhí dé yī】👕提的是📨，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说⛰是方盒子里的🕓颜值担【yán zhí dān】🚲当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】♟轮辋也显得较🙋为时尚🤟。此外【cǐ wài】，按照惯例🏷，2025款山海T1也在🥊D柱位置💠贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🐾，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🖌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练♉。并且车【bìng qiě chē】🔂内也在多个位【duō gè wèi】🚠置配备了扶手🥢，方便越【fāng biàn yuè】😞野时稳定身体📄。

新车配备了10.25英寸液晶仪表📻盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】📲载了【zǎi le】😵8155芯片🕯，车机运行也是【háng yě shì】🤯非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🌾的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😂、雷石😶KTV、网易云🕜音乐等🗳应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面♉，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔆全景天【quán jǐng tiān】窗⛔、四门双🌬层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🛢们的出🎓行舒适👐度⛔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛃T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🏩电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌵、P4负责后【fù zé hòu】⏭驱🌵，三部电【diàn】机可以🦎说是各司其职，这也保🗃证了这😞台车动💕力。无论是铺装路段的提📌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👀是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛃T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📱个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】⛺，它搭载【tā dā zǎi】😖的是来🔞自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖼航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】⏱首款纯电续【chún diàn xù】🖼航里程超😧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏯T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚭，除了【le】经济🎴、标准🏮、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🏣、沙地等模式【mó shì】🍩。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍩。这个模式【mó shì】🍩能够在 0.15s 内智能识别路🧚况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚭，对于越野小白🕺来说也【lái shuō yě】是非常的友好🤷。我们此次试驾【cì shì jià】👃路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚔石【shí】路💝，进入非铺装路🚿段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🍩即可【jí kě】🛹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎅都向往诗和远【shī hé yuǎn】👿方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】😿你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👿方【fāng】，而2025款捷途🌸山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🦁。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🦅和能耗表🆕现，再加上🍬硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🦅，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⏲，那心动⛔的话就🎋行动吧【háng dòng ba】。