厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🏴子大会🎱中正式🍯上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上👑提供了💰三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥜智能四🚈驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】😿了2025款山海🏮T1 XWD征服版🐗（以下介绍均为该车型），下面咱❕们就一【men jiù yī】🦓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⚾T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】⏸变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🌨四叶草⏲大灯🤭，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚨度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📗围也显【wéi yě xiǎn】📛得野性🍱十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🥤，看上去也是比🔽较的硬🍼派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥤也带来不错的力量感🔵。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】⛽，山海T1的设计【shè jì】🥤也获得【yě huò dé】了德国红点奖➖，可以说🗒是方盒子里的颜值担🍵当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎇显得较为时尚📞。此外，按照惯🚗例，2025款山海💙T1也在【yě zài】D柱位置🐽贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😕章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🍸化【huà】👥，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛶搭配15.6英寸的⬜悬浮式【xuán fú shì】🍏中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😀简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🛍多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚎。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✒晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😘，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🏹，车机运【chē jī yùn】🚕行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也💪是非常【shì fēi cháng】的丰富🍛。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🆑联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤚音乐等🎶应用🎫。

2025款山海👎T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座😏椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能☝。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚃方面，新车也提供了【tí gòng le】🃏50w无线快充、索尼音响🚻、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】♿玻璃等配置【zhì】🚃，提升我们的出【men de chū】行舒适🐫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中👸P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🌸机可以【jī kě yǐ】🛑说是各司其职，这也保🐕证了这【zhèng le zhè】🚺台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐐段的提速表现【sù biǎo xiàn】😤，或者说【huò zhě shuō】🕙是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以🕎很好的📥完成任务。

2025款山海T1另外一个优势💻就是提【jiù shì tí】💷供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🧕，它搭载的是来【de shì lái】🦊自宁德时代的😛 43.2kWh 大电池【chí】🧕，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏟可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🏟里程超🚳220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📁驶模式【shǐ mó shì】🏐，除了经🥌济、标准、运动外🛹，还有岩石【shí】👊、雪地、泥地【ní dì】🏩、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🏟接按下【jiē àn xià】旋钮进🥟入【rù】🎢X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🙎动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏐，对于越野小白来说也🙁是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎⬅石【shí】👊路【lù】，进入【rù】🎢非铺装路【lù】💊段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👊或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🕺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏕诗和远方，但并不♿是每一台车都👃适合带🖱你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🐳。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】👳、不错的动力【dòng lì】🐔和能耗表现⛺，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🐔，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔡向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🔴行动吧❗。