厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🕺上市🍧,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🛡13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🐽四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🏿三电机【sān diàn jī】🏮、大电池【dà diàn chí】😺以及XWD全自动智能四🐬驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了❣2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏩T1 XWD征服版(以下介😨绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下🦁面咱们就一起来看下🦁。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🚓面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😋了地平【le dì píng】🤑线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🏫带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的👡科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🔔不错🚺。此外【cǐ wài】🎀,厚重的🐾黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】👈T1依旧沿用了方😂盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】🏽也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计也带🦓来不错的力量【de lì liàng】感🐚。值得一【zhí dé yī】🌅提的是🐾,山海【shān hǎi】👈T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】📞子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🔲。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🈴了佳通【le jiā tōng】👈轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🦍。此外🕎,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎻贴上了终身质保的徽章✴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🙀明显变化💎,平直的🔴仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🔽简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🛒置配备🐱了扶手,方便越🍼野时稳【yě shí wěn】定身体🗝。
新车配备了10.25英寸液🧚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕯控屏,并且搭载了【zǎi le】🧜8155芯片【xīn piàn】😎,车机运📫行也是🧢非常的流畅,并且功🐹能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🧀果CarPlay、华为HiCar手机互✳联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】👬内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海💋T1配备了🕳人体工学座椅😦,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】⏬。其它配置🎑方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】📪50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌮窗🧗、四门双【sì mén shuāng】❓层夹胶玻璃等配置🎑,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🍨电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以说是各司其职🥑,这也保证了这【zhèng le zhè】🎼台车动力。无论是😺铺装路【pù zhuāng lù】😐段的提💌速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🔣时爬坡💤的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务📆。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚫就是提供了一👼个大电池【dà diàn chí】🛥,它搭载的是来【de shì lái】🍣自宁德【zì níng dé】😰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛥,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🚂首款纯电续航里程超220km的混动🍇方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥐T1还提供😮了7+X智能驾【zhì néng jià】📱驶模式【shǐ mó shì】🥛,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🗞、雪地【xuě dì】🚬、泥地、沙地等模式【shì】🦗。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【shì】🦗。这个模式【shì】🦗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥛,对于越野小白🚵来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】💴石【shí】🗞路【lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】😻段时切🧒换到岩🍆石或者【shí huò zhě】💂X模式【shì】🦗即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💅方🍓,但并不🆒是每一台车都适合带【shì hé dài】☝你去看诗和远【shī hé yuǎn】💅方🍓,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👯是个合【shì gè hé】适的选择。方🍓盒子的【hé zǐ de】硬汉👧形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🤫,再加上硬核的越野实力,如果你😤想追寻📐向往的【xiàng wǎng de】😄自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。