厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🛹山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🔦子大会【zǐ dà huì】中正式✂上市,新车共【xīn chē gòng】🕒推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🙋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🕴驱。我们此🚣次也越😩野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为⛏该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🏽们就一🗿起来看【qǐ lái kàn】🌞下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方⛩面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🦈了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🐸带有动🍒态效果,再配合【zài pèi hé】🎽两侧的🚻四叶草【sì yè cǎo】大灯🙄,整体的科技感【kē jì gǎn】🎀和辨识度都是非常的不错🚂。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去👛也是比【yě shì bǐ】较的硬🐄派【pài】💒,此外分【cǐ wài fèn】🌥段式的腰线设🧓计也带来不错的力量【de lì liàng】👀感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🏹是方盒子里的📂颜值担当🐅。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🐘轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚢显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海⛱T1也在🌼D柱位置🔐贴上了🌯终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🆖样没有👀明显变【míng xiǎn biàn】🕺化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的👛悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🤜非常的简洁、干练👃。并且车😻内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🙇,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了🍴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】✂15.6英寸中控屏🚤,并且搭载了【zǎi le】🛄8155芯片,车机运行也是非常🕎的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🕎的丰富。支持苹🕗果【guǒ】CarPlay、华为🚛HiCar手机互联等功🍚能【néng】,并且还🍢内置了爱奇艺🎂、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛳人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🗄带有座🐆椅加热/通风功能。其它配🥠置方面【zhì fāng miàn】,新车也🕥提供了【tí gòng le】50w无线快🌰充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🏛们的出💪行舒适度【dù】🔏。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚭T1采用了👻三电【diàn】机♐结构,其中【qí zhōng】👞P1负责发🚹电【diàn】,P3负责前驱【qū】⛲、P4负责后驱【qū】⛲,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛀速表现⏬,或者说【huò zhě shuō】🔭是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚭T1都可以【dōu kě yǐ】🌒很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👟就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🔗池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🌀自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🎛可以超过220+km,这也是首款纯🈲电续航🎛里程超🖥220km的混动【de hún dòng】✌方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🍽7+X智能驾💼驶模式【shǐ mó shì】🏦,除了【le】经📯济、标准、运动外🏴,还有岩【hái yǒu yán】♊石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏦。或者直【huò zhě zhí】接按下🥉旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🦐X模式【mó shì】🏦。这个模【zhè gè mó】式🏦能够在【néng gòu zài】🗣 0.15s 内智能♿识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏦,对于越野小白🎄来说也👄是非常的友好🤖。我们此次试驾👿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入【rù】🦐非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】🏦即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】❕,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】❕,而🛤2025款捷途山海🏗T1无疑就是个合【shì gè hé】❗适的选🌰择👞。方【fāng】❕盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上🥜硬核的🍰越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🔐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🧥行动吧【háng dòng ba】。