厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市📅,新车共【xīn chē gòng】🖊推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🐠车型上提供了【le】🕧三电机【sān diàn jī】、大电池🙃以及【yǐ jí】XWD全自动🅾智能四驱😣。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📳了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤬(以下【xià】介绍均为该车型➖),下【xià】面咱🧓们就一【men jiù yī】❔起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🏿T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏏,前脸部【qián liǎn bù】💢分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😛式灯带🏰,灯带还【dēng dài hái】带有动🛥态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🈴两侧的四叶草👅大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🌂。
2025款山海【shān hǎi】😷T1依旧沿🧒用了方盒子的👐设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔊派😍,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量🏌感。值得一🦌提的是,山海【shān hǎi】😷T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎹,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🚏颜值担当【dāng】。
试驾车😻型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🗜235/60 R19,五辐式🤘铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较♋为时尚。此外,按照惯🈹例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏀D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥅T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛅化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的❔简洁【jiǎn jié】🚶、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔒,方便越【fāng biàn yuè】👌野时稳👨定身体【dìng shēn tǐ】🚐。
新车配【xīn chē pèi】🐶备了10.25英寸液⬇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📡15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了🏺8155芯片,车机运🎤行也是非常的【fēi cháng de】👈流畅,并且功能🍌上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】👈丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🏣CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🍌,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🙉、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🍚。
2025款山海T1配备了🏀人体工学座椅,并且还🍡带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🚅置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🛡50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🥙全景天【quán jǐng tiān】窗🎂、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍢配置🔟,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🕘度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😬T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】📙驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🌫机可以说是各司其职,这也保证了这🔭台车动🏈力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🔀是越野🚴时爬坡【shí pá pō】🍎的动力【lì】需求🐑,2025款山海😬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🆗务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一❇个优势【gè yōu shì】🗞就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🔀可以超过220+km,这也是🔂首款纯【shǒu kuǎn chún】👺电续航🔀里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🥝方盒子【fāng hé zǐ】♉。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤗,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🌇,还有岩🎅石💴、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😪。或者直♐接按下旋钮进入X模式【mó shì】😪。这个模式【mó shì】😪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤗,对于越野小白🎽来说也❌是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😴。我们此🍅次试驾🍤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石💴路,进入非🐬铺装路🚊段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🤴X模式【mó shì】😪即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🚛,但并不是每一👫台车都适合带你去看🍜诗和远方🚛,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🛒的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🕞现,再加上🛀硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🐹想追寻🆚向往的❔自由,那心动【nà xīn dòng】📙的话就🧑行动吧【háng dòng ba】。